12月29日西安地鐵客流

大秦之光

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-30 08:50
之前找的理由是10號線線路比16號線長，每公里平均客流不如16號線，還諷刺10號線單趟運營時間變長，6B變4B編組跑。8號線開通后被打臉又解釋說10號線站數比16號線多，所以客流稍微高一點也可以理解，我就納悶了，16號線不是號稱大西安新中心嘛？怎么天天揪著通高陵的地方？這還是換乘系數不變的情況下，10號線客流是16號線5倍，等換乘系數調了，讓16號線臉擱在哪？

長慶路完工后10號線客流還能漲一波
高陵和經開應該繼續(xù)完善接駁公交，延長接駁公交的早晚運行時間

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阿拉的海

不錯不錯。8號線周日能保持這樣的客流很贊。10號線起來了，井上村威武。16號線還是有些拉跨，不急，慢慢來

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jay029

Weekendrain 發(fā)表于 2024-12-30 08:21
噴10號線的小黑子們呢？集體消失了

龍湖天街開業(yè)，湊熱鬧的人一大堆。還是得看日常。

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Vicase

場場夢場場空 發(fā)表于 2024-12-30 08:04
之前三一直比一高吧

所以 我說的有什么問題？

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yility

復興長安 發(fā)表于 2024-12-30 08:34
16號線確實需要問責，這個日流量都不如開通公交車

16號線就是給足球中心配套的，亞洲杯那是ZZ任務，和當年港務區(qū)的奧體一樣，優(yōu)先級高于一切，至于后面的事情那是不可抗力造成的，別動不動就問責，那叫完成既定任務。

古道月明

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-30 08:50
之前找的理由是10號線線路比16號線長，每公里平均客流不如16號線，還諷刺10號線單趟運營時間變長，6B變4B編組跑。8號線開通后被打臉又解釋說10號線站數比16號線多，所以客流稍微高一點也可以理解，我就納悶了，16號線不是號稱大西安新中心嘛？怎么天天揪著通高陵的地方？這還是換乘系數不變的情況下，10號線客流是16號線5倍，等換乘系數調了，讓16號線臉擱在哪？

都是西安地鐵有什么好掐的，一天天的

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datangbuyecheng

看今天數據

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吳雨薇

港務區(qū)吳彥祖 發(fā)表于 2024-12-30 08:54
換乘系數為什么一個月一變？誰能科普下，換乘系數不應該是客運量÷進站量嗎，這個系數不是每天都應該有動態(tài)的變化嗎

問題是客運量咋算出來的？按經驗公式算的嗎？

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