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樓主: gao123
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[軌交] 12月29日西安地鐵客流

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發(fā)表于 2024-12-30 09:33:12 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
LWH 發(fā)表于 2024-12-30 08:09
等下個月?lián)Q乘系數(shù)上來,周日也會上400

沒聽說過換乘系數(shù)一個月才能調(diào),有出處嗎?

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發(fā)表于 2024-12-30 09:50:36 | 只看該作者
16號線就是配套工程+白紙作畫戰(zhàn)未來,10號線本來就有通勤客流(而且感覺這批人不止10萬,現(xiàn)在來回都不到10萬)。10的客流真的好就剛好可以把16的6B弄過去換點4B,對大家都有好處啊

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發(fā)表于 2024-12-30 09:58:43 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
明天跨年,客流要 黃鼠狼掀門簾露一小手……

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發(fā)表于 2024-12-30 10:04:01 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC

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發(fā)表于 2024-12-30 10:05:48 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
古道月明 發(fā)表于 2024-12-30 09:19
都是西安地鐵有什么好掐的,一天天的

這話你去問他,不應(yīng)該問我

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發(fā)表于 2024-12-30 10:30:59 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
復(fù)興長安 發(fā)表于 2024-12-30 08:34
16號線確實需要問責(zé),這個日流量都不如開通公交車

這個問題反反復(fù)復(fù)討論,一句話政治任務(wù),必修。明白不,哪怕只用一個月,停了。也必修。先了解社會框架,再討論地鐵。
鄭州有個運動會,一共地鐵就修5站,甩2站。后來直接停了

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發(fā)表于 2024-12-30 10:34:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-30 08:50
之前找的理由是10號線線路比16號線長,每公里平均客流不如16號線,還諷刺10號線單趟運營時間變長,6B變4B ...

成績從10分提高到了20分就開始趾高氣昂了,回頭一看,客流強度依然是倒數(shù)。哈哈。五十步何必笑一百步。

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發(fā)表于 2024-12-30 10:40:17 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
moulian2010 發(fā)表于 2024-12-30 10:34
成績從10分提高到了20分就開始趾高氣昂了,回頭一看,客流強度依然是倒數(shù)。哈哈。五十步何必笑一百步。

20分就是比10分強,有啥好說的,關(guān)鍵10分還天天看20分笑話
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