地鐵3號線降速運營

芒果果果

稻田 發(fā)表于 2025-06-25 11:49

這個圖不全面，整個高架段全部降速了，保稅區(qū)～新筑、雙寨～國際港務(wù)區(qū)、務(wù)莊～香湖灣這三段尤甚，速度堪比騎小電驢。

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kgb1110

huoyun83216444 發(fā)表于 2025-06-24 19:09
綠城全運村丹桂苑，賣的時候3號線都開了好多年了，靠近地鐵的房子比離得遠(yuǎn)的要便宜幾十萬吧，現(xiàn)在收房了又嫌吵，真牛，啥好事都想沾

人性的自私與利己性

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刺青

羞先人的貨

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昔年種柳

先有地鐵，后有房子。
噪音問題也應(yīng)該是建房子時開發(fā)商評估。買房的時候都有不利因素公示。應(yīng)該找開發(fā)商，而不是去投訴地鐵。
如果說買房的時候噪音不大，最近噪音大了，那還能理解。如果房子建好后一直這樣就有點無理取鬧了。

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muboy1999

長安知客 發(fā)表于 2025-6-25 17:33
你這是什么強盜邏輯，地鐵開通早還是小區(qū)銷售早？總有個先來后到吧。

小區(qū)存在早，那就該地鐵部門主動處理這些影響。

地鐵存在早，那審批住宅用地時就該對這種有明顯噪音的地塊要有說法，不能隨意就賣出去。
里外都不應(yīng)該讓居民來扛，居民買房的錢就包括了所有權(quán)益。

muboy1999

芒果果果 發(fā)表于 2025-6-25 17:51
3號線高架段環(huán)評的時候，沿線這些小區(qū)還沒有建成。國家法規(guī)文件規(guī)定先來后到，地鐵沿線后建成小區(qū)，由小 ...

既然是先有的地鐵，那就是出讓土地的制度不完善，針對有噪音影響的地塊，出售時應(yīng)該有特別條款，總歸是要保障居民利益。

胸口碎大石

muboy1999 發(fā)表于 2025-06-25 21:35
既然是先有的地鐵，那就是出讓土地的制度不完善，針對有噪音影響的地塊，出售時應(yīng)該有特別條款，總歸是要保障居民利益。

知道開發(fā)商的周邊不利因素嗎？又當(dāng)又立

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viviannan411

誰的利益誰關(guān)注，人家維護自己的利益，而且敢于發(fā)出自己的聲音，取得了良好的效果，這個我覺得無可厚非，那些噴的人，你要覺得你的利益也受到了影響，你可以發(fā)投訴回去啊，爭取自己應(yīng)得的利益，在網(wǎng)上說人家，我覺得也不頂啥用。