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發(fā)表于 2025-6-29 17:38:23
來(lái)自手機(jī)
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來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
muboy1999 發(fā)表于 2025-06-25 15:03
有些話(huà)真的有點(diǎn)站著說(shuō)話(huà)不腰疼了
誰(shuí)去要求開(kāi)發(fā)商?一兩個(gè)人或者三五個(gè)人去找開(kāi)發(fā)商,開(kāi)發(fā)商會(huì)理嗎?還不是直接打發(fā)你去找zf或者地鐵單位。
誰(shuí)去找管委會(huì)?一樣的道理,管委會(huì)會(huì)搭理嗎?
本來(lái)既然是修地鐵,地鐵的組成單位里就應(yīng)該有這么個(gè)部門(mén)通過(guò)多種途徑主動(dòng)對(duì)接沿線(xiàn)相關(guān)人員、單位收集合理訴求,然后自己內(nèi)部拿出方案走正常流程。
甚至像噪音這種因素,難道不應(yīng)該本來(lái)就在環(huán)境評(píng)估的考慮范圍呢嗎?噪音影響難道不屬于環(huán)境的一部分?
反而是事后吵到別人了,還不聞不問(wèn),還要等著別人通過(guò)其它途徑兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找上來(lái)才給處理,處理還是矯情的降速,這明顯就是擺爛的行為,難道地鐵單位不清楚加裝隔音設(shè)施能降噪?
這邊建議打12345要求加隔音板,而不是要求降速 |
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