關(guān)于西安地鐵四期批復(fù)的小道消息

嘩啦啦啦

原則是 修好一條，開工新一條，不允許過度負(fù)債。

長安知客

控制風(fēng)險這個好理解，但是你這把貼吧消息拿來引經(jīng)據(jù)典不合適吧。

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Ehan、

西安每次都趕上政策變嚴(yán)，一步慢，步步慢

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西安地鐵四期規(guī)劃問題太多了，市區(qū)搞大站快線真是短視，網(wǎng)上一搜七號線都是要求加站的，最早的市區(qū)加密線七號線被改成大站快線不知是怎么考慮的。還有十一號線十二號線這兩個不如舍掉其中一個，給其中一條增加延長線，搞到四五十公里左右，例如砍掉12號線，把11號線從咸陽直接一次性延伸到西部大道，或者砍掉11號線把12號線南延，不要兩條都是二十多公里這樣的，都是斷頭路，雞肋。

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最早的七號線42公里27個站，現(xiàn)在49.5公里24個（最初22個），子午大道到8號線山門口3公里長，最早的七號線是設(shè)置了雁南公園站，反而現(xiàn)在沒有了？

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西安地鐵真的不能短視了，要抓住時機，上次就由于二次調(diào)整報的少了，讓西安錯失100公里的里程，不然今年底就有500多公里左右的里程了。三期規(guī)劃問題都沒有四期這么多，西安地鐵規(guī)劃怎么還越來越不及過去了。

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嘩啦啦啦

長安知客 發(fā)表于 2025-8-1 23:59
控制風(fēng)險這個好理解，但是你這把貼吧消息拿來引經(jīng)據(jù)典不合適吧。

都說了是小道消息了

看瓜悅西安

確實很小道的消息！

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