關(guān)于西安是否有必要建第二民用機(jī)場

goofy1202

旭日45 發(fā)表于 2022-02-13 12:02
白鹿原絕對可以建，而且能不能換個名字呢？西安咸陽國際機(jī)場，可以和其他城市，寶安，流亭，白云。我們也可以叫西安秦漢國際機(jī)場。白鹿原國際機(jī)場

起名字的游戲沒必要  沒意義  白鹿原絕無可能   無法設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)高效的飛行程序  周邊地形復(fù)雜  飛機(jī)沒有空域可以下降高度

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小太陽0811

goofy1202 發(fā)表于 2022-02-13 12:08
那個就跟深圳第二機(jī)場一樣  建在惠州  目前只是大方向意愿   短期內(nèi)不會有任何實(shí)質(zhì)性發(fā)展  最多響應(yīng)個政策罷了  寶安機(jī)場遠(yuǎn)比咸陽機(jī)場擴(kuò)建條件差的多  惠州都還停留在雞血階段  不過是營銷罷了  

你確定惠州機(jī)場是雞血，我司作為三大配套已經(jīng)開建了。

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悅FP

鹵陽湖機(jī)場是西安貨運(yùn)機(jī)場，客運(yùn)是備用機(jī)場，這有什么可爭吵的呢，規(guī)劃好了干就完了，說這么多累不累啊

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悅FP

瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-02-13 01:08
西安第二機(jī)場的主要用途，是貨運(yùn)，和武漢鄂州機(jī)場一樣，第二是配合西安-渭南物流融合發(fā)展，渭南國際現(xiàn)代物流港、鹵陽湖西北物流中心去使用的，主要的使用方，是西安港務(wù)集團(tuán)，

這個渭南國際物流港，鹵陽湖西北物流中心是什么，大神給我講講吧

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京兆壹號

我覺得基本上沒什么需要。T5建好。（我記得好像還提過T1+T2）的概念再加上未來市市通高鐵。西安東站的建立。足夠使用。與其花那么多錢建新機(jī)場。先不管再哪建。還要花大價錢修市域快線。周邊配套設(shè)施。不值。有這錢不如修機(jī)場T5銀西聯(lián)絡(luò)線。這樣的話就可以滿足西安北。西安。西安東三大鐵路樞紐聯(lián)通機(jī)場。加快12號線的前期工作。主線機(jī)場到東站。支線到南站。
以及西閻快速干道。你要是真想加快西渭融合�？梢栽傺由�。西蒲快速干道都行。二環(huán)三環(huán)改造。這些的實(shí)際意義都很高的。

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瑪卡巴卡

悅FP 發(fā)表于 2022-02-13 12:35
這個渭南國際物流港，鹵陽湖西北物流中心是什么，大神給我講講吧

渭南國際現(xiàn)代物流港項(xiàng)目，位于渭南經(jīng)開區(qū)關(guān)中環(huán)線西側(cè)，估算總投資50億元，總占地3326.2畝（涉及西安市臨潼區(qū)900畝、渭南經(jīng)開區(qū)2300畝、租用國鐵集團(tuán)126.2畝），按照“立足渭南、借勢西安、輻射西北、融入全球”的功能定位，依托亞洲最大鐵路編組站新豐站優(yōu)勢區(qū)位，建設(shè)功能配套完備的國際現(xiàn)代物流港。建設(shè)內(nèi)容主要有渭南國際現(xiàn)代物流港基地和物流港鐵路專線，計(jì)劃在臨潼轄區(qū)的包西線昌寨站接線，于大唐渭南熱電廠東側(cè)設(shè)物流中心站。項(xiàng)目建成后將形成近期600萬噸/年、遠(yuǎn)期1000萬噸/年的貨物運(yùn)輸能力。

渭南經(jīng)開區(qū)與中遠(yuǎn)海運(yùn)物流、英華資產(chǎn)簽訂了渭南國際現(xiàn)代物流港項(xiàng)目投資合作協(xié)議。物流港基地部分已完成市場調(diào)研報告、產(chǎn)業(yè)定位報告和概念規(guī)劃的編制、評審工作。
是西安都市圈重點(diǎn)項(xiàng)目，

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goofy1202

瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-02-13 11:31
1.陸地面積約960萬平方千米，水域面積約470多萬平方千米。

2、中國內(nèi)海和邊海的水域面積約470多萬平方千米。海域分布有大小島嶼7600多個，其中臺灣島最大，面積35798平方千米。
記住了，中國的國境線在邊海，內(nèi)海和邊海也是我國的固有領(lǐng)土，
記住了，我國最南端的國境線，是在曾母暗沙，
距離上海360海里的釣魚島，也是我國領(lǐng)土，
上海，香港，澳門，深圳的填海不牽扯國境線，

既然你不懂 我就給你科普一下  民用航空器的儀表飛行規(guī)則在多跑道運(yùn)行時通俗說就是東側(cè)起飛要向東轉(zhuǎn)彎 西側(cè)要向西  飛機(jī)需要有爬升梯度設(shè)計(jì)的要求  浦東東邊的A3x6航路是最東控制線  并且不能用于終端離港  距離浦東不過25海里左右  而且儀表飛行規(guī)則明確提出了需要有所謂緩沖空域來實(shí)施機(jī)動飛行  更不要說華東地區(qū)雷暴盛行   既然對機(jī)場建設(shè)感興趣就多看點(diǎn)專業(yè)書  少看點(diǎn)業(yè)余通稿

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瑪卡巴卡

goofy1202 發(fā)表于 2022-02-13 13:28
既然你不懂 我就給你科普一下  民用航空器的儀表飛行規(guī)則在多跑道運(yùn)行時通俗說就是東側(cè)起飛要向東轉(zhuǎn)彎 西側(cè)要向西  飛機(jī)需要有爬升梯度設(shè)計(jì)的要求  浦東東邊的A3x6航路是最東控制線  并且不能用于終端離港  距離浦東不過25海里左右  而且儀表飛行規(guī)則明確提出了需要有所謂緩沖空域來實(shí)施機(jī)動飛行  更不要說華東地區(qū)雷暴盛行   既然對機(jī)場建設(shè)感興趣就多看點(diǎn)專業(yè)書  少看點(diǎn)業(yè)余通稿

我說的是你說的填海所說的國境線問題，少扯別的，多看看填海相關(guān)的審批，軍方在南海的兩個機(jī)場，也不用考慮國境線問題，

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