再過不久，6號線保守的使用6B車型就會被證明是又一個規(guī)劃失誤

domokun

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 23:04
這個有新聞可查，當(dāng)時那批城市選用車型，都是國家發(fā)改委審核的。都是B型車。包括西安，武漢，成都，沈陽 ...

國家發(fā)改委只負(fù)責(zé)審核  又不負(fù)責(zé)申報  當(dāng)時西安各項規(guī)劃 都是按照500萬人口去計算的  這個可以查到

Yukino

沒錢唄。你又想修的多。還想修的好。錢呢。。

青橄欖

domokun 發(fā)表于 2022-11-28 23:06
國家發(fā)改委只負(fù)責(zé)審核  又不負(fù)責(zé)申報  當(dāng)時西安各項規(guī)劃 都是按照500萬人口去計算的  這個可以查到

新聞報道的意思說，選用車型是國家發(fā)改委直接定的，不是你申報什么車型人家就批什么車型。更早的南京，人家選用的就是A型車，因為要開什么運動會的緣故。好像是青運會。

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Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 16:46
我說的意思應(yīng)該全國統(tǒng)一成一個車型，至少寬度統(tǒng)一。要么都是A要么都是B

每個城市有每個城市的情況。每個城市的每條線有各自的情況。A車成本比B車高多了強行統(tǒng)一除了修不起地鐵還能干嘛

Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 19:18
我說的是希望全市或全國統(tǒng)一成一個車型。

那西部大開發(fā)的稅率優(yōu)惠取消了如何？統(tǒng)一起來多方便？？本來就是方便不同的情況選擇不同的車型，更利于地方。你統(tǒng)一是強行給地方上難度？

Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 22:28
西安2號線客流強度那么高，用的B型車，蘭州等一眾后來建地鐵的城市，都用的是A型車。這明明是當(dāng)初國家發(fā) ...

當(dāng)時都是窮逼。除了北上都不配用A車。你強行統(tǒng)一A車。那一期的錢就修一條二號線就行了

Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 23:17
新聞報道的意思說，選用車型是國家發(fā)改委直接定的，不是你申報什么車型人家就批什么車型。更早的南京，人 ...

南京是因為中車浦鎮(zhèn)這個造地鐵的廠子在，才批的A車

domokun

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 23:17
新聞報道的意思說，選用車型是國家發(fā)改委直接定的，不是你申報什么車型人家就批什么車型。更早的南京，人家選用的就是A型車，因為要開什么運動會的緣故。好像是青運會。

沒那么絕對   2014年趕青奧會節(jié)點開通的只有10號線一期是6A 其他也都是B  西安三期出方案是2017年 當(dāng)時就沒有抓緊機會  到2019年才批  在那之前就已經(jīng)收緊了

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