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[軌交] 米字形高鐵都安排在北站和東站了,新西安南站還有啥存在的必要,12號線有必要嗎

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發(fā)表于 2023-5-10 20:52:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
退一萬步來說,如果西安南站不建了,地鐵12號線也需要建設(shè),因為西安需要拉大城市骨架

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發(fā)表于 2023-5-10 20:53:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
你以為高新區(qū)是紙糊的??

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發(fā)表于 2023-5-10 20:54:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
不是吧,就非得修你家那邊才行?人家高新掙了錢了,給自己花點都不行?離譜了,你這想法

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發(fā)表于 2023-5-10 20:55:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
新南站的必要性確實不強(qiáng),主要承擔(dān)西法城際的始發(fā)終到,以及遠(yuǎn)期通過聯(lián)絡(luò)線開行一些關(guān)中城際。然而這樣的功能完全可以由西安站、北站和東站承擔(dān)。如果實在要方便高新出行,修個南站也無可厚非,但跟其他三大車站并列主站(現(xiàn)在的四主一輔)有點夸張了。

另外東站的地鐵線路(12、15、21)還是希望盡快修建,尤其高鐵東城領(lǐng)導(dǎo)小組副組長還是軌道集團(tuán)董事長,可見軌道集團(tuán)對東站和高鐵東城的重要性
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發(fā)表于 2023-5-10 20:56:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-5-10 20:58:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
十二號線往南又不是因為高鐵南站 是因為西安西邊缺少南北線

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發(fā)表于 2023-5-10 21:00:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
高新是雙中心核心區(qū),是西安 GDP 四分之一的地區(qū),是電子谷,是三星 ,比亞迪

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發(fā)表于 2023-5-10 21:02:22 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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