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[軌交] 4期線路分析

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發(fā)表于 2023-5-12 23:01:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 11:46
途經(jīng)的不算,是吧

好家伙,滿共途徑兩站還都是在邊緣區(qū)域也算西安交通-悅西安-4期線路分析-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-5-12 23:01:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Acdfg5815 發(fā)表于 2023-05-12 13:59
只靠商品房很難帶動一個片區(qū)的人口流入的。。。西安的工作機會還是集中在城南,高新。。。除非港務(wù)區(qū)有很好的招商政策,讓高新的公司搬出去一部分。

曲江表示?

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發(fā)表于 2023-5-12 23:40:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 11:45
那21年14號線開通當(dāng)年,西安地鐵在市里補貼后仍爆出巨額虧損是不是說明賣地的錢不足以讓14號線新建段修成全地下線…并未實現(xiàn)雙贏…

你這智商低得也挺感人的,地鐵虧損不虧損賣地的錢也不會直接走到地提公司的賬上去,賣地錢是分級走到市級財政和區(qū)級財政的,全市財政是一碗水,到時候照樣會補貼到地鐵公司去,你要不是杠精那就只能證明腦子蠢西安交通-悅西安-4期線路分析-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-5-13 00:48:37 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 22:33
最大站距16公里(蕭家村站至永樂店站),120km/h的限速,顯然不成問題

咸銅現(xiàn)在還在用!客貨都有車,可不是西戶那種廢棄線,你憑什么能走120km!

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發(fā)表于 2023-5-13 07:41:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
不管批哪條,都行,四期啥時候獲批開建?

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發(fā)表于 2023-5-13 09:07:35 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
期待多批一些西安交通-悅西安-4期線路分析-榮耀西安論壇-(3)
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發(fā)表于 2023-5-13 09:45:04 | 只看該作者
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