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[軌交] 4期線路分析

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發(fā)表于 2023-5-13 12:14:51 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

就是,越多越好,最少也希望是150km+

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發(fā)表于 2023-5-13 12:17:14 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-13 11:44
修高架地鐵就行了,特別是過灞河段,沒必要修全地下線,修成全地下線虧得不行…

修高架地鐵影響港務(wù)區(qū)門面,不美觀

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發(fā)表于 2023-5-13 13:53:02 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
投資還得考慮收益,城市也不可能無限擴(kuò)大,人口也不能無限增長。未雨綢繆,控制負(fù)債,合情合理。

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發(fā)表于 2023-5-13 16:10:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-13 09:50
咸銅好歹是電氣化鐵路,部分區(qū)間復(fù)線,120km/h很難么?機(jī)輛模式都能實(shí)現(xiàn)…

重點(diǎn)是公交化,如果咸銅有其他車運(yùn)行,就沒這個條件

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發(fā)表于 2023-5-13 16:37:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
燃香焚歲月 發(fā)表于 2023-05-13 10:57
幸虧你不懂,目光也就這么點(diǎn)。

你眼光有多少,讓我羨慕一下你

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發(fā)表于 2023-5-13 21:36:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
我記得 發(fā)表于 2023-05-12 08:58
要是按這個的話,先把其他地方拉椅子的限制了再說吧,新區(qū)人不配擁有地鐵?

這個標(biāo)準(zhǔn),基本上只能給老城區(qū)完善高鐵配套,不利于國家特大城市前瞻性交通布局

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發(fā)表于 2023-5-13 22:42:49 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-13 11:42
大雁塔站不在曲江地區(qū)北邊邊緣?

這跟14號線的兩站有什么可比性么?水流路是大雁塔這種流量大站么?3號線流量大又不是因?yàn)榍,就?0號線流量小也不會是因?yàn)楦蹌?wù)區(qū)

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發(fā)表于 2023-5-13 22:44:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-13 11:44
修高架地鐵就行了,特別是過灞河段,沒必要修全地下線,修成全地下線虧得不行…

可能是因?yàn)閵W體中心附近建高架會比較丑吧哈哈哈
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