4期線路分析

不談ZZ

marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-15 09:20
不建，運(yùn)營虧不起…
21年14號線開通運(yùn)營當(dāng)年，在市里補(bǔ)貼后仍出現(xiàn)巨額虧損…

有些事情不是拿錢和收益來衡量的

chen1251991

marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-12 09:55
未來多少年？
3號線港務(wù)區(qū)段都開通第7年了，還是拉椅子…
更別說還有14號線在拉椅子

港務(wù)區(qū)大多數(shù)小區(qū)沒交付，交付了就不一樣了，還有醫(yī)院、各大總部都沒投入運(yùn)營，另外疫情結(jié)束演唱會(huì)活動(dòng)很多，周末可以增加客流，會(huì)多起來。

chen1251991

trashbbs 發(fā)表于 2023-5-12 11:23
所以說修地鐵要有遠(yuǎn)見，修一條就得5年，看看成都和南京地鐵和賣地賣房同步進(jìn)行，結(jié)果是雙贏

要有遠(yuǎn)見，哪個(gè)城市奧體地鐵線不重視，也是城市形象。

chen1251991

marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-13 09:48
都跟你說是補(bǔ)貼后出現(xiàn)巨額虧損了

兄弟，修地鐵不是只考慮客流，綜合看，zz、賽事、賣地、新區(qū)發(fā)展、區(qū)聯(lián)系融合。

chen1251991

marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-13 11:44
修高架地鐵就行了，特別是過灞河段，沒必要修全地下線，修成全地下線虧得不行…

有些不能考慮虧、奧體沒地鐵你想想后果。城市形象虧得一踏糊涂，就拿演唱會(huì)、重大賽事沒地鐵，乘車堵，噴的人很多，5年后你看看港務(wù)區(qū)客流，多少房子。