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[軌交] 六號(hào)線客流為什么超不過(guò)四號(hào)線

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發(fā)表于 2023-6-13 12:05:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 保留地址
從線位上看六號(hào)線走向比四號(hào)線好多了吧,西面深入高新區(qū),有很多通勤客流,東邊又經(jīng)過(guò)鐘樓興慶宮這些熱門(mén)景區(qū),原本以為隨著客流培養(yǎng)能超過(guò)四號(hào)線,現(xiàn)在看來(lái)還有差距
西安交通-悅西安-六號(hào)線客流為什么超不過(guò)四號(hào)線-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-6-13 12:07:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
四號(hào)線2018.12
六號(hào)線2020.12+2022.12

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因?yàn)殚_(kāi)通的時(shí)間晚

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高三期還沒(méi)起來(lái),起來(lái)再看

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發(fā)表于 2023-6-13 12:10:06 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-6-13 12:13:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
4號(hào)線有兩個(gè)鐵路樞紐加持

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發(fā)表于 2023-6-13 12:16:00 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
4號(hào)線換乘最集中

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發(fā)表于 2023-6-13 12:19:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
4號(hào)線南北分流線路,連接量大客運(yùn)樞紐
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