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[軌交] 8號(hào)線和6號(hào)線換乘的問題

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發(fā)表于 2024-2-26 14:27:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國(guó)陜西西安
原計(jì)劃在木塔寺?lián)Q乘,看最近的方案,是不是不在木塔寺?lián)Q乘,改成體育館換乘了,哪位大神了解情況說一下。
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其實(shí)四期現(xiàn)在的爭(zhēng)議是因三期規(guī)劃導(dǎo)致的

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發(fā)表于 2024-2-26 14:32:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西
原計(jì)劃是木塔寺三線換乘,即6 8 11,6和8換乘必須借助11號(hào)線的木塔寺站,現(xiàn)11號(hào)線木塔寺站延緩,所以6和8暫時(shí)無法換乘

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發(fā)表于 2024-2-26 14:36:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
cb218 發(fā)表于 2024-02-26 14:32
原計(jì)劃是木塔寺三線換乘,即6 8 11,6和8換乘必須借助11號(hào)線的木塔寺站,現(xiàn)11號(hào)線木塔寺站延緩,所以6和8暫時(shí)無法換乘

提問 11 號(hào)線還沒上 4 期 也就是說至少 5 年內(nèi)無法換乘

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發(fā)表于 2024-2-26 14:39:40 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西
木塔寺是12,而且我預(yù)感12也要被拆分,不再搞主支線,變成獨(dú)立線路
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發(fā)表于 2024-2-26 14:42:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2024-2-26 14:42:55 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
地圖上看很近,換乘很遠(yuǎn),如果現(xiàn)在沒設(shè)計(jì),估計(jì)以后就徹底不能換乘了

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發(fā)表于 2024-2-26 14:48:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
省體育館本身也是換乘站,而且是同站臺(tái)換乘,建6號(hào)線時(shí)候就已經(jīng)把8號(hào)線站臺(tái)代修了

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發(fā)表于 2024-2-26 15:07:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
jz_li 發(fā)表于 2024-02-26 14:42
地圖上看很近,換乘很遠(yuǎn),如果現(xiàn)在沒設(shè)計(jì),估計(jì)以后就徹底不能換乘了

6和8在木塔寺站下空間預(yù)留的有未來五期的12號(hào)支的站位和換乘位。 或者叫12支或者重新變?yōu)橐粋(gè)新線路號(hào),只要修他肯定就能換乘。 只是時(shí)間長(zhǎng)短而已。

另外6和8在省體育館那里同站臺(tái)換乘,換乘站臺(tái)已經(jīng)在修6號(hào)線的時(shí)候同期修建好了。
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