西部三市（西安，重慶，成都）發(fā)往京滬廣深的車(chē)次比較

はれかぜ

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 16:22
如果你這樣說(shuō)，那鐵路局別開(kāi)了，鐵路總公司的運(yùn)營(yíng)總圖上全都標(biāo)上橋隧算了。。。
去成都和去西寧對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，就是時(shí)間長(zhǎng)短問(wèn)題，從哪里進(jìn)藏，既然都有了兩個(gè)選擇，普通人的選擇不會(huì)以好不好走為標(biāo)準(zhǔn)，而是以好不好玩為標(biāo)準(zhǔn)。

找你這樣鐵路局確實(shí)別開(kāi)了，都倒閉了還開(kāi)啥

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ydgj2010

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-10-5 16:51
你真夠搞笑，如果真有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)川藏鐵路落后青藏快20年？你說(shuō)20年前有技術(shù)限制我相信，10年前大基建如火如 ...

10年前大基建時(shí)代，川渝的出川通道還沒(méi)打通呢，怎么可能把進(jìn)藏作為戰(zhàn)略呢？現(xiàn)在跟10年前可又不一樣了，現(xiàn)在是基建提升的時(shí)代，是打通市場(chǎng)堵點(diǎn)的時(shí)代，按照這個(gè)邏輯，西南地區(qū)進(jìn)藏必然成為戰(zhàn)略之一。

派大星vs海綿寶

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 16:58
10年前大基建時(shí)代，川渝的出川通道還沒(méi)打通呢，怎么可能把進(jìn)藏作為戰(zhàn)略呢？現(xiàn)在跟10年前可又不一樣了，現(xiàn)在是基建提升的時(shí)代，是打通市場(chǎng)堵點(diǎn)的時(shí)代，按照這個(gè)邏輯，西南地區(qū)進(jìn)藏必然成為戰(zhàn)略之一。

出川高鐵通道和川藏普速通道混為一談？如果真戰(zhàn)略那應(yīng)該和寶成開(kāi)通差不多吧？青藏高鐵快領(lǐng)先川藏20年了，你還在四川盆地坐井觀天呢，成渝15年開(kāi)通，西成17年開(kāi)通，高鐵標(biāo)準(zhǔn)不比你普鐵高？既然這么戰(zhàn)略，怎么也還17年修完西成修川藏吧？人家華北，西北，東北都不會(huì)從川藏進(jìn)藏，華中都不會(huì)好嗎，只有西南和華南，吹什么牛逼呀。成都天天吹輻射，結(jié)果自己普通話(huà)都說(shuō)不明白，倒是西安一堆川渝人。

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往牒

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 15:34
我說(shuō)的華北東北的客源經(jīng)過(guò)西安，并不只有普速，未來(lái)高鐵客專(zhuān)是趨勢(shì)，畢竟從西安到成都3小時(shí)，到西寧4小時(shí)，倒車(chē)也不是不可以。
至于長(zhǎng)三角到成都，目前的時(shí)速受限于滬漢蓉客專(zhuān)250的標(biāo)準(zhǔn)，將來(lái)滬漢蓉高鐵開(kāi)通，就不是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間。
還有，進(jìn)藏必然會(huì)形成進(jìn)藏的客流、物資樞紐集結(jié)地，這方面成都是比西寧、格爾木有優(yōu)勢(shì)的，這不可否認(rèn)。
川藏鐵路已經(jīng)在建了，在建就是理想正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這理想跟YY的幻想可不一樣。

又是將來(lái)，又是趨勢(shì)，能不能建好了再吹啊！一會(huì)受限了，一會(huì)不可否認(rèn)了，能不能實(shí)際一點(diǎn)。我從青藏線(xiàn)進(jìn)藏，大部分是地面線(xiàn)，從川藏線(xiàn)進(jìn)藏還以為坐的是地鐵呢！而且海拔急劇上升，翻越重重大山，耗時(shí)不知道要比青藏線(xiàn)要多多少。我是進(jìn)藏旅游的，不是在山洞里受罪的！

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派大星vs海綿寶

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 17:17
寶成、西成這都是出川通道，當(dāng)然比進(jìn)藏早，我已經(jīng)說(shuō)的很清楚了。
至于從哪里進(jìn)藏，你又下結(jié)論啦，我都還只說(shuō)的可能，你就來(lái)定論了？
你只看到西安一堆川渝人，你沒(méi)看到成渝一堆陜西人？你又在主觀臆斷我是川渝人，你不會(huì)是在反串黑西安吧。

我還真沒(méi)看到成渝多少陜西人，成渝兩個(gè)地方普通話(huà)都說(shuō)不明白，說(shuō)白了都是盆地內(nèi)流動(dòng)，你來(lái)西安開(kāi)開(kāi)眼界，看有多少你們老鄉(xiāng)在西安呢，不要坐井觀天好嗎？
既然那么戰(zhàn)略了，怎么現(xiàn)在還沒(méi)通車(chē)，天天戰(zhàn)略戰(zhàn)略，結(jié)果三線(xiàn)建設(shè)之前西安是最大贏家，川渝都是嘴上功夫吹戰(zhàn)略，總覺(jué)得除了自己人家都被遺忘了，我就納悶一個(gè)靠財(cái)政轉(zhuǎn)移輸出人口第一大省哪里來(lái)的信心？

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ydgj2010

往牒 發(fā)表于 2024-10-5 17:07
又是將來(lái)，又是趨勢(shì)，能不能建好了再吹��！一會(huì)受限了，一會(huì)不可否認(rèn)了，能不能實(shí)際一點(diǎn)。我從青藏線(xiàn)進(jìn)藏 ...

滬漢蓉350高鐵正在建設(shè)，這是板上釘釘?shù)氖虑椋�已�?jīng)很實(shí)際了。
要說(shuō)山洞多，寶成線(xiàn)陳倉(cāng)段那么多山洞、西成線(xiàn)戶(hù)縣到廣元段除了漢中附近幾乎都是在隧道里，這不影響行車(chē)和到達(dá)。只要路通，自然就有人流物流。

ydgj2010

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-10-5 17:42
得了吧，你去上海，廣東看一下，粵語(yǔ)區(qū)現(xiàn)在基本都普及普通話(huà)，就你川渝滿(mǎn)口都是方言還好意思說(shuō)包容，外來(lái) ...

你還別說(shuō)，人家浙江有些鐵路就不是國(guó)家戰(zhàn)略，自己掏錢(qián)修的。還修了不少。
你把個(gè)別高速不行說(shuō)成是整個(gè)都不行，那西灃路坑坑洼洼，就能代表西安的市政公路都不行？

派大星vs海綿寶

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 17:52
你還別說(shuō)，人家浙江有些鐵路就不是國(guó)家戰(zhàn)略，自己掏錢(qián)修的。還修了不少。
你把個(gè)別高速不行說(shuō)成是整個(gè)都不行，那西灃路坑坑洼洼，就能代表西安的市政公路都不行？

關(guān)鍵你川渝沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼只怕比現(xiàn)在還要落后。而且川渝整個(gè)高速都不行，達(dá)渝，達(dá)陜都是什么阿富汗高速公路，隧道烏黑，旁邊的隔離欄臟兮兮，路面破破爛爛，不指望你修雙向6車(chē)道，先把自己高速公路門(mén)臉擦干凈可以吧。

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