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[鐵路] 2025第一季度鐵路調(diào)圖(西安進(jìn)港高鐵恢復(fù))

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發(fā)表于 2024-11-25 21:00:18 | 只看該作者 來自: 美國


對啊,那按你邏輯,我不能扯北京,滬寧杭,廣深港,山東,那我說什么?

另外西安大西高鐵是西安進(jìn)京第二通道,沒問題啊,我承認(rèn)啊,但是這個通道沿線人口,經(jīng)濟(jì),甚至線路長度對比鄭西并沒有絕對優(yōu)勢,所以我一開始就說了,至少50%以上的進(jìn)京車去依然會走鄭州,有問題么??你想和我杠什么?另外,因為避不開鄭州,所以鄭濟(jì)高鐵,日蘭高鐵不重要,山東不重要,呵呵呵呵

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發(fā)表于 2024-11-25 21:02:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 21:00
對啊,那按你邏輯,我不能扯北京,滬寧杭,廣深港,山東,那我說什么?

另外西安大西高鐵是西安進(jìn)京第二通道,沒問題啊,我承認(rèn)啊,但是這個通道沿線人口,經(jīng)濟(jì),甚至線路長度對比鄭西并沒有絕對優(yōu)勢,所以我一開始就說了,至少50%以上的進(jìn)京車去依然會走鄭州,有問題么??你想和我杠什么?另外,因為避不開鄭州,所以鄭濟(jì)高鐵,日蘭高鐵不重要,山東不重要,呵呵呵呵

你看看西安到北京,上海的大標(biāo)桿,你河南經(jīng)停的時間,不是過路是什么?還人口,經(jīng)濟(jì),就河南一個人口外流的省份,除了鄭州有拿得出手的城市嗎?逢年過節(jié)買得到回家的高鐵票嗎?

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發(fā)表于 2024-11-25 21:05:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 21:00
對啊,那按你邏輯,我不能扯北京,滬寧杭,廣深港,山東,那我說什么?

另外西安大西高鐵是西安進(jìn)京第二通道,沒問題啊,我承認(rèn)啊,但是這個通道沿線人口,經(jīng)濟(jì),甚至線路長度對比鄭西并沒有絕對優(yōu)勢,所以我一開始就說了,至少50%以上的進(jìn)京車去依然會走鄭州,有問題么??你想和我杠什么?另外,因為避不開鄭州,所以鄭濟(jì)高鐵,日蘭高鐵不重要,山東不重要,呵呵呵呵

你再對比下東北各城市走集大原和走京廣的時間?你老扯北京干嘛呀?西京大標(biāo)桿都在你河南只停2分鐘,D字頭都技術(shù)經(jīng)停不辦理上下客還吹牛逼呢?

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發(fā)表于 2024-11-25 21:09:15 | 只看該作者 來自: 美國
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-11-25 21:02
你看看西安到北京,上海的大標(biāo)桿,你河南經(jīng)停的時間,不是過路是什么?還人口,經(jīng)濟(jì),就河南一個人口外流 ...

鄭州的地理位置就決定他過路車多,有問題??另外你跟我扯得不是鄭州弱化的問題么,你和我扯他過路車多不多有啥關(guān)系?你一直在給我強(qiáng)調(diào)只停幾分鐘,我只看繞過了么?跨過了么??如果這個問題沒有答案,就別扯其他

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發(fā)表于 2024-11-25 21:10:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 21:09
鄭州的地理位置就決定他過路車多,有問題??另外你跟我扯得不是鄭州弱化的問題么,你和我扯他過路車多不多有啥關(guān)系?你一直在給我強(qiáng)調(diào)只停幾分鐘,我只看繞過了么?跨過了么??如果這個問題沒有答案,就別扯其他

以后鄭州過路都不配,鄭州過路,逢年過節(jié)買得到回家的車票嗎?

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發(fā)表于 2024-11-25 21:11:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 21:09
鄭州的地理位置就決定他過路車多,有問題??另外你跟我扯得不是鄭州弱化的問題么,你和我扯他過路車多不多有啥關(guān)系?你一直在給我強(qiáng)調(diào)只停幾分鐘,我只看繞過了么?跨過了么??如果這個問題沒有答案,就別扯其他

我當(dāng)然要給你強(qiáng)調(diào)幾分鐘了,我想說的就是西京大標(biāo)桿還真跟你河南人口,經(jīng)濟(jì)沒啥關(guān)系,純粹是因為鄭西300,京廣350而已,如果大西提速350,西京大標(biāo)桿走了河南?就上客2分鐘?

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發(fā)表于 2024-11-25 21:25:39 | 只看該作者 來自: 英國
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-11-25 21:11
我當(dāng)然要給你強(qiáng)調(diào)幾分鐘了,我想說的就是西京大標(biāo)桿還真跟你河南人口,經(jīng)濟(jì)沒啥關(guān)系,純粹是因為鄭西300 ...

隴海高鐵西徐段350的提速已經(jīng)有報道了,作為中國高鐵網(wǎng)四橫四縱的一橫,隴海和京廣高鐵的重要性不言而喻。你要是純粹為了和我“杠”,覺得這個不如大西高鐵,我就對你無語,且不說大西可能是提速300,就算是修好,走大西+雄忻高鐵,總長度也就比走京廣隴海少了100多公里,但是大點的城市也就只有太原,臨汾,運城,保定,而走京廣隴海有洛陽,鄭州,新鄉(xiāng),鶴壁,安陽,邯鄲,邢臺,石家莊~~你覺得國鐵傻??

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發(fā)表于 2024-11-25 21:30:43 | 只看該作者 來自: 美國
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-11-25 21:16
鄭州過路車會越來越少,把心放在肚子里

如果我們爭執(zhí)的點是“弱化”,那么就不要扯什么過路車越來越少,扯這些虛無的東西又有啥一樣,就從現(xiàn)有中國高鐵網(wǎng)入手,甚至你自己可以規(guī)劃啊,怎么去京滬廣深不走,或者少走鄭州就行
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