2025第一季度鐵路調(diào)圖（西安進(jìn)港高鐵恢復(fù)）

派大星vs海綿寶

康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 23:06
這不是你的邏輯么，一個(gè)鄭州停了2分鐘的常規(guī)時(shí)刻，被你大說(shuō)特說(shuō)，我按照你的邏輯舉出G91，G21，你又說(shuō)西安D還夸河南呢，所以，鄭州停2分，是咋了？？結(jié)論是啥？好還是不好？

拜托，請(qǐng)你不要胡攪蠻纏。
你說(shuō)西安現(xiàn)在很多車(chē)走鄭西，京廣進(jìn)京，都要走河南，是你河南經(jīng)濟(jì)人口決定的，我來(lái)反駁你如下幾點(diǎn):
1. 西京大標(biāo)桿除了鄭州，石家莊停2-4分鐘，還不需要你河南來(lái)支持，而且我列舉民航?jīng)]有高鐵的時(shí)候京陜快線(xiàn)都是大飛機(jī)，西安和北京交流必你河南多得多得多。
2. 河南經(jīng)濟(jì)人口決定了什么？逢年過(guò)節(jié)你們河南人根本買(mǎi)不到票，因?yàn)槎际沁^(guò)路車(chē)，國(guó)鐵也不傻，這幾年搶錢(qián)，逢年過(guò)節(jié)優(yōu)先始發(fā)終到，河南所謂的過(guò)路也就平時(shí)賺個(gè)電費(fèi)而已。
3. 西安北京區(qū)間的擔(dān)當(dāng)局很少有鄭局，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)西安北京有鄭局的車(chē)進(jìn)西安站，京局西局平時(shí)賺站站樂(lè)的錢(qián)也沒(méi)毛病，既然你河南人口經(jīng)濟(jì)擺在那里，應(yīng)該有更多始發(fā)車(chē)但結(jié)果并不是這樣。
當(dāng)然我說(shuō)這么多，前提就是未來(lái)鄭州就是不配過(guò)路。

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康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 23:09
所以啊，討論到這地步也就清析了，建議你寫(xiě)一篇深度文章，論證西渝西武建成后，廢棄鄭西的可能性

廢棄談不上，鄭州高鐵時(shí)代被西安武漢分流是必然

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康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 23:08
讓你去問(wèn)管理員，高神等論壇大佬，你是不敢問(wèn)還是知道自己是個(gè)啥？眼睛看不見(jiàn)？？

西局去北京的車(chē)路過(guò)河南可以賺鄭局的錢(qián)，鄭局有能力把車(chē)開(kāi)進(jìn)西安北站，西安站賺北京西安始發(fā)終到的錢(qián)嗎？說(shuō)白了還不是一個(gè)過(guò)路嗎

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派大星vs海綿寶

康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 23:08
所以，說(shuō)到根上，你不還是沒(méi)有弱化或者跨過(guò)？我說(shuō)了啊，期待你建議等西武，西渝修好后，拆了鄭西

為什么要拆了鄭西？你太偏激，徐蘭是中國(guó)大通道，又不是河南的，但是鄭州過(guò)路越來(lái)越少是個(gè)趨勢(shì)，不配過(guò)路了

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康康先鋒

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-11-25 23:13
拜托，請(qǐng)你不要胡攪蠻纏。
你說(shuō)西安現(xiàn)在很多車(chē)走鄭西，京廣進(jìn)京，都要走河南，是你河南經(jīng)濟(jì)人口決定的， ...

1、西安進(jìn)京，未來(lái)無(wú)論大西復(fù)速多少，走隴海+京廣的車(chē)一定會(huì)比走大西+雄忻多~這是人口經(jīng)濟(jì)決定的，其次路程也并不占劣勢(shì)。你如果不服，去讓論壇大神看看這個(gè)觀點(diǎn)，我在這個(gè)問(wèn)題是看不上的是你那種XX得志的談吐！

2、不在今天討論的范圍之內(nèi)。

3、鄭州的地理位置決定他不許用開(kāi)更多的始發(fā)車(chē)，石家莊，甚至武漢同理。尤其是京廣線(xiàn)上。

所以，你說(shuō)了那么多，就請(qǐng)你建議：在西武西渝高鐵開(kāi)通后，減少鄭西高鐵上的車(chē)次，咋樣？看看廣大論壇網(wǎng)友是什么態(tài)度

康康先鋒

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-11-25 23:17
為什么要拆了鄭西？你太偏激，徐蘭是中國(guó)大通道，又不是河南的，但是鄭州過(guò)路越來(lái)越少是個(gè)趨勢(shì)，不配過(guò)路 ...

還是又回到老問(wèn)題，有了鄭渝，鄭州去成渝不必過(guò)西安；有了西武，西安去武漢不必過(guò)鄭州，有了青川及蘭成，西寧蘭州去成渝也不必走西安。這就是中國(guó)鐵路網(wǎng)成熟化的表現(xiàn)，可惜，你的格局，是看不到的

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康康先鋒 發(fā)表于 2024-11-25 23:22
1、西安進(jìn)京，未來(lái)無(wú)論大西復(fù)速多少，走隴海+京廣的車(chē)一定會(huì)比走大西+雄忻多~這是人口經(jīng)濟(jì)決定的，其次路程也并不占劣勢(shì)。你如果不服，去讓論壇大神看看這個(gè)觀點(diǎn)，我在這個(gè)問(wèn)題是看不上的是你那種XX得志的談吐！

2、不在今天討論的范圍之內(nèi)。

3、鄭州的地理位置決定他不許用開(kāi)更多的始發(fā)車(chē)，石家莊，甚至武漢同理。尤其是京廣線(xiàn)上。

所以，你說(shuō)了那么多，就請(qǐng)你建議：在西武西渝高鐵開(kāi)通后，減少鄭西高鐵上的車(chē)次，咋樣？看看廣大論壇網(wǎng)友是什么態(tài)度

我說(shuō)的很清楚，西安進(jìn)京有了第二通道，所以鄭州越來(lái)越不配過(guò)路，有什么問(wèn)題？我什么時(shí)候說(shuō)京昆可以和京廣，徐蘭比了？鄭州之所以起來(lái)就是在十字路口，但是隨時(shí)高鐵時(shí)代的成網(wǎng)很多車(chē)可以不選擇走鄭州。現(xiàn)在京昆已經(jīng)開(kāi)始分流了，結(jié)合西渝，西武，西榆開(kāi)通，因?yàn)槲靼灿辛说诙�通道，鄭州越�?lái)越不配過(guò)路有什么問(wèn)題？
西渝，西武，西榆好了，你看鄭州會(huì)不會(huì)被分流更嚴(yán)重，也就是這里面的事情了，你著急什么？

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