從實(shí)際投資數(shù)據(jù)可以反映陜西交通落后

TD123

還有個更扎心的事實(shí)是大家都覺得貴州負(fù)債高 去年都已經(jīng)是國家叫停的12個省份，但是實(shí)際24年貴州綜合交通投資還是超千億超過陜西的實(shí)際投資的，今年的計(jì)劃也比陜西高200億 真的不知道咋評價，在這個瘋狂的時代好像只有陜西在聽中央的話

TD123

還有個更扎心的事實(shí)是大家都覺得貴州負(fù)債高 去年都已經(jīng)是國家叫停的12個省份，但是實(shí)際24年貴州綜合交通投資還是超千億超過陜西的實(shí)際投資的，今年的計(jì)劃也比陜西高200億 真的不知道咋評價，在這個瘋狂的時代好像只有陜西zait

吳亦凡

AMOLIN 發(fā)表于 2025-03-26 13:06
因?yàn)殛兾鲃?wù)實(shí)…

資瓷，低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)

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Anderson~

成本不同。

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momolook

TD123 發(fā)表于 2025-03-26 14:39
這是討論陜西在交通投資的帖子不是討論西咸問題的 你要有空自己開貼

哪討論西咸問題了，就著你的話往下說而已

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起名困難癥

momolook 發(fā)表于 2025-03-26 14:16
陜西基建就是不行呀，但是西南地區(qū)總體來說地形崎嶇封閉，導(dǎo)致投資更高，陜西比不過也正常。

按理來說，觀眾城市密集，土地平坦，修建難度低，
結(jié)果城際，市域鐵路一條沒有。高鐵設(shè)站也是一塌糊涂。嚴(yán)重阻礙關(guān)中發(fā)展。
短期看不出來，但是長遠(yuǎn)看人家都市圈各種融合協(xié)同。
咱陜西還在單打獨(dú)斗呢

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2260G

低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)

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TD123

起名困難癥 發(fā)表于 2025-3-26 16:22
按理來說，觀眾城市密集，土地平坦，修建難度低，
結(jié)果城際，市域鐵路一條沒有。高鐵設(shè)站也是一塌糊涂。 ...

你說的很好 就是有些人不出門走走 全國各地哪里不是大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 就陜西天天紙上規(guī)劃 永遠(yuǎn)都在做規(guī)劃 連續(xù)多少年固投拖經(jīng)濟(jì)后腿 然后還在期待GDP大爆發(fā) 沒有真金白銀的投入 沒有便捷的交通 怎么可能爆發(fā)，人常說要想富先修路，陜西這個是GDP總量感覺還可以 但是看看交通 高速 高鐵 等排名 真的有點(diǎn)刺眼 當(dāng)10年后 15年后 各地高速 收費(fèi)到期免費(fèi)開放成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推手的時候，陜西還一堆才建成而且收費(fèi)貴的高速 ，那時候招商引資怎么和人周邊省份競爭