四期12號線北段應(yīng)該這么修

火紅的雪

樓主的方案是很好的，但底下一堆人只知道噴，包括一些大v，實在讓人無語

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不談ZZ

從擺旗寨地鐵站到T5長度 7.7公里

火紅的雪

12都沒開工就說信號不通，修成信號通的不就完事了。還有說預(yù)留A車不能修b車的，上海8號線軌道按A修最后跑的C車也好好的。

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牡丹花

盯一下四期

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heziphone

火紅的雪 發(fā)表于 2023-11-17 11:24
12都沒開工就說信號不通，修成信號通的不就完事了。還有說預(yù)留A車不能修b車的，上海8號線軌道按A修最后跑的C車也好好的。

14用的系統(tǒng)必然不可能再給12用啊，所以信號不通
要是真的預(yù)留A車又改成B車，建成之后你這種人又該噴西安沒遠(yuǎn)見了
另外上海5/6/8號線一開始就是C車線路，不存在改編組的說法，全國范圍內(nèi)也沒有改編組的例子

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heziphone

火紅的雪 發(fā)表于 2023-11-17 09:48
樓主的方案是很好的，但底下一堆人只知道噴，包括一些大v，實在讓人無語

提出不同的意見、不贊同樓主的觀點等于噴
你這帽子扣的高

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成功在望

建議不錯，省下來修路，建啥不好

火紅的雪

heziphone 發(fā)表于 2023-11-17 11:41
14用的系統(tǒng)必然不可能再給12用啊，所以信號不通
要是真的預(yù)留A車又改成B車，建成之后你這種人又該噴西安沒遠(yuǎn)見了
另外上海5/6/8號線一開始就是C車線路，不存在改編組的說法，全國范圍內(nèi)也沒有改編組的例子

14的系統(tǒng)為什么不可能給12用，那上海3、4號線為什么可以并線，14和12也就可以。
上海的8號線就是按A車修的，只是最后買車的時候用了C車，所以才會有7C這樣的編組。
至于客流，南北段b足夠了，浦東機場都只有一條2號線還是大小交路。東段A是更好，但現(xiàn)在里程有限財政不足的情況下，b也不是不夠。

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