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[軌交] IV方案二

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發(fā)表于 2023-12-7 11:45:18 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
這才是合理的版本,11號線東段西部大道和航天大道是客流擔當,快別去無人區(qū)運椅子了,曲江,航天城,長安,雁塔,高新串聯(lián)起來了,看看西部大道航天大道,三環(huán)的堵車情況嚇人啊,沿線覆蓋百萬級的人口,沿線有10幾個大型小區(qū),城南公園,宜家山姆,大悅城,歐亞學院,清涼山公園,工會醫(yī)院,骨科醫(yī)院,航天城各種研究所,西安市人民醫(yī)院,,曲江電競產(chǎn)業(yè)園,胸科醫(yī)院,杜陵遺址公園,這客流不是蓋的

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發(fā)表于 2023-12-7 11:50:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國

不行3號線往北走鎬京大道總可以吧

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發(fā)表于 2023-12-7 12:35:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這個方案比較好。

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發(fā)表于 2023-12-7 13:09:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

地鐵講究一個時效性,12支的靈魂就是串聯(lián)了兩大交通樞紐加產(chǎn)業(yè)高地,云巴本來就不適合長距離通勤,坐到魚化寨就很久了,再換12,又換14,反而不如直接坐大巴了。真要這樣,還不如直接不要12了,把里程給其他線路,12南12北至少需要留一段

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發(fā)表于 2023-12-7 13:20:21 | 只看該作者 來自: 中國浙江臺州
規(guī)劃很人性化,知道躲開著人走,各種關(guān)鍵結(jié)點全斷開,修的全是孤島。

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發(fā)表于 2023-12-7 13:36:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
不談ZZ 發(fā)表于 2023-12-07 09:26
三期拖了2年,那是受地鐵3號線電纜事故影響了

那是包頭地鐵國家不讓建了,然后全面暫停審批,2018年下半年新政策出來之后才重啟審批,然后第一個批的蘇州三期,西安三期2019年6月批的

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發(fā)表于 2023-12-7 13:38:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
mewtong2010 發(fā)表于 2023-12-06 21:23
三期為啥拖,并不是報多了,而是出現(xiàn)了電纜事件。

那是包頭地鐵國家不讓建了,然后全面暫停審批,2018年下半年新政策出來之后才重啟審批,然后第一個批的蘇州三期,西安三期2019年6月批的

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發(fā)表于 2023-12-7 13:46:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
gao123 發(fā)表于 2023-12-07 13:38
那是包頭地鐵國家不讓建了,然后全面暫停審批,2018年下半年新政策出來之后才重啟審批,然后第一個批的蘇州三期,西安三期2019年6月批的

gao神這個方案二可能性大嗎,咋突然就出來了?
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