很多人低估了現在版本的12號線的重要性

fandeen

你說的沒錯，但加密線看怎么定義了，有些地方四期仍然在給修加密線，而真正需要地鐵的主城區(qū)卻給扣一頂加密線不著急的帽子

ksjudhxhjs

軟新，高三，再不濟也比咸陽和高陵重要。你不在這邊工作生活，都砍完對你也沒什么影響。都這樣了還不廢，我只能呵呵了。。。

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火紅的雪

12東至少應該接到木塔寺，而且應該爭取到文理學院。8號線西段外是大段的空白，并不是加密。另外南邊加密也是急需的，大唐不夜城現在4號線根本運不完，需要再來一條地鐵。

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Summer705

Ren 發(fā)表于 2024-2-28 00:32
12要是能從擺旗寨直達T5就好了 或者開大站快車也可以 機場線這種比較適合開快線之類的

共線以后，是從１４號線地鐵頭上飛過去嗎，直達得有自己的專線

我的瓶子丟了

aablc 發(fā)表于 2024-02-28 09:00
只能想到四個字：強行挽尊。12號線可不只是讓大家去機場的，12號線對于拉通灃東，北郊，到工作機會稠密的南郊、西南郊的快速通達，是有重要作用的，尤其對于高新三期。另外，一邊說地鐵是拉大城市骨架的，一邊說是軟新、高三現在是無人區(qū)，這貌似有點雙標兄弟。

11.12都被砍成了殘疾，

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xiaoyong

灃西馬王街道 發(fā)表于 2024-02-28 08:13
現在就是無人區(qū)啊，灃東和高新區(qū)域扯皮的事去年說解決了，現在還沒下文，涼涼了。

扯皮歸扯皮，至少十多二十萬就業(yè)人口

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古都人

最起碼過軟新修到木塔寺啊，現在這明顯就是用云巴糊弄呢

solo

12南暫時不修沒一點問題，線路經過的地方全是成片的農田、荒地、城中村，只有零星的幾個居民小區(qū)和產業(yè)園，相互還離得很遠。而且南站還在圖上呢，2030年能不能建成都是未知數，一個虛擬站就通雙地鐵？
其實12北沿線也沒什么，同樣是大片的城中村、荒地，但因為聯(lián)通了14號線盒1、5、3，所以才有了意義。說砍了沿線全是居民區(qū)、聯(lián)通馬上要開通的東站以及會展中心的21號線，而把12號線修全的。全都是從個人利益出發(fā)的。