很多人低估了現(xiàn)在版本的12號(hào)線的重要性

fds1224

車蕓 發(fā)表于 2024-02-28 19:37
事實(shí)上現(xiàn)在的大巴還真減少了，我以前一直坐的建國(guó)飯店線就取消了，噴人之前能不能先調(diào)查一下？

數(shù)據(jù)呢？官方的通知呢？張口就來(lái)，按你的說(shuō)法有了地鐵，大巴、網(wǎng)約車、出租車都沒(méi)必要去機(jī)場(chǎng)了，客流全給地鐵算了，看能不能承接這么多客流

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車蕓

fds1224 發(fā)表于 2024-02-28 19:49
數(shù)據(jù)呢？官方的通知呢？張口就來(lái)，按你的說(shuō)法有了地鐵，大巴、網(wǎng)約車、出租車都沒(méi)必要去機(jī)場(chǎng)了，客流全給地鐵算了，看能不能承接這么多客流

呵呵，都給你說(shuō)到這份上了，戰(zhàn)斗力還這么強(qiáng)？機(jī)場(chǎng)大巴時(shí)刻表不會(huì)查？現(xiàn)在有沒(méi)有建國(guó)飯店線你是看不到？又扯什么出租車，典型的網(wǎng)絡(luò)噴子說(shuō)不過(guò)就轉(zhuǎn)移話題。

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fds1224

車蕓 發(fā)表于 2024-02-28 20:35
呵呵，都給你說(shuō)到這份上了，戰(zhàn)斗力還這么強(qiáng)？機(jī)場(chǎng)大巴時(shí)刻表不會(huì)查？現(xiàn)在有沒(méi)有建國(guó)飯店線你是看不到？又扯什么出租車，典型的網(wǎng)絡(luò)噴子說(shuō)不過(guò)就轉(zhuǎn)移話題。

原來(lái)取消一條線路就是你口中所謂的大幅度減少，繼續(xù)意淫、口嗨吧

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helloworldl

reyyang 發(fā)表于 2024-2-28 10:02
12號(hào)線，說(shuō)白了就是西郊人民去機(jī)場(chǎng)的一個(gè)捷徑，其他的二期再說(shuō)

很納悶了城中的人坐5去換12 去機(jī)場(chǎng)不也更方便嗎 2號(hào)線換14多慢不知道嗎？14又臭又長(zhǎng)又繞

ossify

車蕓 發(fā)表于 2024-2-28 19:23
21號(hào)線錢都這么多人嫌棄，東面先消化掉3，8，10，21的運(yùn)力再說(shuō)吧。現(xiàn)在就一條3號(hào)線東段，和南段比起來(lái)都 ...

我的意見一直都是“規(guī)劃、預(yù)留”，不要把路堵死，搞得像西安的環(huán)線和快速路一樣，若干年后才發(fā)現(xiàn)線位已經(jīng)被侵占待盡，沒(méi)有修的條件了。這種純加密線路，肯定是放在本輪2035規(guī)劃結(jié)束以后考慮的。

ossify

車蕓 發(fā)表于 2024-2-28 19:32
說(shuō)了很多遍，高新更需要的是11，在里程緊張的情況下11是最需要爭(zhēng)取的。11都爭(zhēng)取不來(lái)談什么12。

你沒(méi)看懂我發(fā)的內(nèi)容，假設(shè)決策者真的有類似考慮，那么南延的線路不管11、12用的邏輯是一樣的，它考慮的并不是打工人坐車的需求，甚至這種需求越強(qiáng)烈，反而越可能被利用，最終得到相反的結(jié)果。

高新的工作夠剛性，薪資在西安市無(wú)可替代。
高新房?jī)r(jià)高，打工人在權(quán)衡之下決定跨區(qū)域通勤。
在這兩個(gè)前提下，越多的通道建成，就會(huì)越強(qiáng)化這種長(zhǎng)距離遷徙趨勢(shì)，并且在客觀上削弱本區(qū)域內(nèi)房地產(chǎn)的銷售，那么從高新利益角度看，自然不會(huì)出現(xiàn)你期望的努力爭(zhēng)取行為。

對(duì)于高新來(lái)說(shuō)，最理想的當(dāng)然是讓人們本地工作，本地買房，這樣既解決了擁堵，又留下高凈值消費(fèi)人群，最關(guān)鍵的是讓土地財(cái)政運(yùn)轉(zhuǎn)良好持續(xù)獲得資金。待到以上階段基本完成，本地存量出清結(jié)束后，再引入共公共交通解決便捷性問(wèn)題，才是利益最大化的方案，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也就是四調(diào)或五期的7~10年后。

車蕓

fds1224 發(fā)表于 2024-02-28 20:39
原來(lái)取消一條線路就是你口中所謂的大幅度減少，繼續(xù)意淫、口嗨吧

呵呵，大幅減少說(shuō)的是12開通后，現(xiàn)在減少的不多正是因?yàn)?4期到的作用不夠。但凡好好看了我的帖子都知道我表達(dá)的是這個(gè)意思，修改對(duì)方論點(diǎn)再噴是別有用心的噴子噴不過(guò)的時(shí)候的慣用伎倆。

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車蕓

ossify 發(fā)表于 2024-02-29 00:01
我的意見一直都是“規(guī)劃、預(yù)留”，不要把路堵死，搞得像西安的環(huán)線和快速路一樣，若干年后才發(fā)現(xiàn)線位已經(jīng)被侵占待盡，沒(méi)有修的條件了。這種純加密線路，肯定是放在本輪2035規(guī)劃結(jié)束以后考慮的。

這條線路和平行線路的線距都和城墻里差不多了，這種切線方向有必要加密？看看北京上海的遠(yuǎn)期規(guī)劃也沒(méi)有在環(huán)線之外加密切線成這樣啊。你這規(guī)劃完全不符合客流規(guī)律。

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