成都地鐵五期批了，199砍到140。

Yukino · 發(fā)表于 2025-1-17 00:21:40

qazxsw386 發(fā)表于 2025-1-16 14:36
方便居民出行的角度肯定是修西部大道高新軟新這種地方但這可能是未來幾十年最后一次拉大骨架的機(jī)會了 ...

如果咸陽不能合并，那沒設(shè)么所謂的拉大骨架

?JTU-H. · 發(fā)表于 2025-1-19 11:37:10

Yukino 發(fā)表于 2025-1-17 00:21
如果咸陽不能合并，那沒設(shè)么所謂的拉大骨架

狹隘了，摸著廣州/佛山過河就行

Godlike321 · 發(fā)表于 2025-1-19 11:57:02

人家是5期，咱4期報(bào)的還不如人坎后。

qazxsw386 · 發(fā)表于 2025-1-20 14:34:34

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Godlike321 · 發(fā)表于 2025-1-20 18:08:06

qazxsw386 發(fā)表于 2025-01-20 14:34
一期只比成都晚開通一年吧現(xiàn)在怎么成這樣了

無論財(cái)力或者GDP都不在一個層面

uprightsoul · 發(fā)表于 2025-2-7 09:59:07

西安四期規(guī)劃不好，城南和高新人口相對密和上班人口較多的地方應(yīng)該先上馬

sunyunqi · 發(fā)表于 2025-2-9 16:37:44

290765956 發(fā)表于 2025-01-14 11:47
照這樣，西安地鐵四期就應(yīng)該打回去重新規(guī)劃，特別是11號線，灃東灃西肯定修不了，直接修西部大道和高新線就好了。
21號線估計(jì)也懸。

高新線想都別想

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