成都地鐵五期批了，199砍到140。

西大街showmaker

conanpsp 發(fā)表于 2025-01-14 14:13
你先搞清楚，是高新自己能賺錢，還是前20年，市里省里把資源全往高新傾斜，把高新捧起來的。

你這邏輯讓人想笑，合著西咸是完全靠自己造血，省上沒給政策和資金傾斜？深圳和汕頭都是經(jīng)濟特區(qū)，為啥結(jié)果天壤之別呢，按你的邏輯應(yīng)該把深圳地鐵叫停，給汕頭修？

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西京都者

katy豆豆 發(fā)表于 2025-01-14 12:16
預(yù)測11號線西安西站以西砍掉，21號線南邊兩站砍掉，七號線北邊一站砍掉

11號線白馬河以西砍，到杜陵東線上馬；16號線北接14南接15，15東接?xùn)|站，3西接16北接10/14，7號線一期南站到8號線，12號南北正線14到南站，21全線，基本盤活現(xiàn)有半死不活線路

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功成業(yè)就

西安加油啊

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bobbydou

muboy1999 發(fā)表于 2025-01-14 15:44
125公里版本，這個最合適

7號線本來就是大站快線，三期遺珠，浐灞港那塊又是高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)了，7號線承擔(dān)的任務(wù)不止到霸城門那里。15號線2期不在四期規(guī)劃里，從東站出來進繞城內(nèi)是客流絕大頭。

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我打結(jié)2.0

muboy1999 發(fā)表于 2025-1-14 14:22
說起來話就長了，非要找個比較大的坑，就是魏-民-洲這個垃-圾貨害的。（我給你慢慢編輯）

魏這個土錘真的是讓人想起來就得罵兩句，罵了還一點不解氣，老東西那點眼界和格局連貪的手段都那么low。才弄了一兩個億，但把一個國內(nèi)綜合前十左右得城市折騰得瘡痍滿目。遺臭萬年得貨

不是

三號線二期抓緊修

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長安望月

浩瀚星辰 發(fā)表于 2025-01-14 12:54
那啥，人家上報190公里，批復(fù)140公里。
為啥西安只上報130公里？

就是博弈，取乎上，得乎中，取乎中，得乎下，得留下討價還價的余地，搞申報這幫人腦子不知咋想的

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長安望月

muboy1999 發(fā)表于 2025-01-14 15:00
2018之前的幾年，土地財政大行其道，經(jīng)濟火熱的厲害，zf搞錢和融資相對要容易太多。錯過了那個時候真的太難了！

關(guān)鍵是不敢大膽舉債放手一博，太過保守，資金變?yōu)橘Y產(chǎn)，橫豎都在國家鍋里，別把錢往自己家拿就行。貴州高鐵、高速、橋梁。。。負債那么高，少貴州吃了還是少貴州喝了？

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