成都地鐵五期批了，199砍到140。

西大街showmaker · 發(fā)表于 2025-1-14 12:46:25

conanpsp 發(fā)表于 2025-01-14 12:36
你干脆再讓發(fā)改委給高新批個機場，把東站停工改到南站。全西安圍著高新轉(zhuǎn)

財政收入是各類基礎(chǔ)設(shè)施投資審批最重要的，那必然是誰能賺錢圍誰轉(zhuǎn)

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cosmosyang · 發(fā)表于 2025-1-14 12:52:46

趕快把西部大道11號東修了。砍掉11號西。

浩瀚星辰 · 發(fā)表于 2025-1-14 12:54:35

那啥，人家上報190公里，批復(fù)140公里。
為啥西安只上報130公里？

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290765956 · 發(fā)表于 2025-1-14 13:15:25

conanpsp 發(fā)表于 2025-1-14 12:36
你干脆再讓發(fā)改委給高新批個機場，把東站停工改到南站。全西安圍著高新轉(zhuǎn)

這是圍著高新轉(zhuǎn)的原因嗎？地鐵本來最大的作用就是緩解交通壓力的。16號線一天不到兩萬很好看嗎？
隨便打開一個招聘網(wǎng)站，篩選一下地區(qū)，全西安接近一半的工作崗位都在高新區(qū)。
太白南路，電子正街，唐延路，高新區(qū)上班能堵死，每天開車坐車能堵死，上家公司在都市之門，我住電子正街坐公交車每次到站都擠不上去，一站最多上去一兩個人，上去了也是堵，走路過去40分鐘，公交車堵車能堵一個多小時。
修地鐵不就是為了解決這個問題嗎？