避免入坑，淺談大西安房產(chǎn)投資價值以及各版塊價值分析

Vicase

hotbilar 發(fā)表于 2020-11-22 09:53
嗨，怎么說呢，本來西咸落地的效率統(tǒng)一都不怎么高，而且秦漢就是個長周期，現(xiàn)在這么一鬧，以后就是長線中 ...

前天lz剛發(fā)帖就有在看，最近幾天討論火熱，認同我也想問問lz意見
灃西這里的人居價值如何？
基本情況：1號線三期白馬河路站旁，工作在外地短期內(nèi)不回，回西安最早也得2025年前后了

照照

hotbilar 發(fā)表于 2020-11-22 11:08
ccbd能粗略的就說是曲一或曲二，對于曲江來說ccbd是一個獨立的開發(fā)單元，而且ccbd本來就是才拆出來的，不 ...

別隨便給人扣帽子，有種氣急敗壞的感覺。我沒有否定你說的價值問題，而是你對概念的描述太主觀片面了。我?guī)湍戕垡幌拢�你的描述從曲�?曲江二期-曲江二期核心區(qū)-曲江二期核心居住區(qū)，自己想想有沒有問題，另外ccbd是有住宅區(qū)的，當然你肯定會說它不是核心住宅區(qū)，再改一下定義，杜陵片區(qū)是不是沒開發(fā)完，陽光城曲江大城附近是不是沒開發(fā)完，這塊人居環(huán)境是不是不成熟，是不是屬于曲二，當然你的概念也改成了大部分和核心區(qū)。開發(fā)末期是不是在開發(fā)起，需要修修補補是不是不完善，當然你的成熟的定義可能就是基礎(chǔ)配套有了就成熟了。

hotbilar

太白金 發(fā)表于 2020-11-22 10:51
沿海任何城市的港口，都不是房價制高點，西安更不會例外，倒數(shù)的板塊之一

不加任何語境，單獨看你這個論證，沒有任何問題，這個結(jié)論完全正確。

但是你知道你錯在哪里了嗎，你生搬硬套形而上學了，陸港跟海港或空港都不同，非常特殊，所以陸運物流比起還剛和空港來說用地非常緊湊和集中，而且西安的國際港務區(qū)的板塊規(guī)劃非常明晰，物流片區(qū)在最北邊，保稅片區(qū)在管委會那邊�，F(xiàn)在重點來了，為何港務區(qū)突然開始就有了人居價值，是因為奧體片區(qū)的進入。

在中國，任何一個中心/重心/重點城市的奧體片區(qū)都是這個城市的房產(chǎn)高價值片區(qū)之一，無論北京深圳廣州杭州南京濟南沈陽，有些還是最高價值片區(qū)之一比如南京杭州深圳等。

所以奧體板塊的人居價值我就不多解釋了，而且西安更夸張的是全配套的一次性引入，這個在帖子的11，12，13樓有詳細分析。我的帖子通篇太長了，所以的確難以耐心讀完。

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我跟你談成熟你跟我說大平層，我跟你談成熟你跟我談缺地，我跟你談成熟你跟我說我不是西安人，還有，你說的高新短期很難推出三萬的大平層的依據(jù)是什么？要是您是城建局有內(nèi)部消息的大佬那我失敬了。在談到?jīng)哄卑雿u問題上，你自己要說撇開其他各區(qū)沒建成的，又在那展望酒店群。

wt67

通篇看了樓主的文章我真的發(fā)現(xiàn)樓主和我對西安整體片區(qū)看法基本一致：其一就是對奧體片區(qū)的投資價值最看好沒有之一（我也沒有投資奧體），開始我是認為奧體不能起來的，直到后來六大央企總部和各大開發(fā)商商業(yè)配套進駐，而且要求明年6月底全部出外立面打了我的臉，我對奧體片區(qū)就持續(xù)關(guān)注了。我認為明年奧體片區(qū)的整體城市規(guī)劃和建設(shè)是西安目前最高級的（不談科統(tǒng)、高新三期），因為它搞了個超級大和長的中軸公園，兩邊商業(yè)體都關(guān)于它極度對稱，明年6月30號，奧體是能展示西安最現(xiàn)代化的一面，而且對于高新哪些cbd高樓真的規(guī)劃很亂，高新的價值就在于就業(yè)環(huán)境和教育配套，對于城市封面和居住環(huán)境后期奧體片區(qū)真的西安獨一份。

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hotbilar

照照 發(fā)表于 2020-11-22 11:34
我跟你談成熟你跟我說大平層，我跟你談成熟你跟我談缺地，我跟你談成熟你跟我說我不是西安人，還有，你說的高新短期很難推出三萬的大平層的依據(jù)是什么？要是您是城建局有內(nèi)部消息的大佬那我失敬了。在談到?jīng)哄卑雿u問題上，你自己要說撇開其他各區(qū)沒建成的，又在那展望酒店群。

我說成熟你說不成熟?咱倆還有啥好說的?你的成熟怕是臻熟，熟透了要掉地上吧。再一個，缺地是不是成熟的側(cè)面反應?我說認咱倆知都不同，你說有什么討論的意義?
高新核心區(qū)沒有住宅用地可供開發(fā)，我說很難出貨有誤?高新供地都在軟件新城和cid，土拍容積等要求你沒看？而軟件新城地王之一已經(jīng)把產(chǎn)品展示出來了，價位就在那兒，所以軟件新城也不走高端大平層路線說法有誤?你的意思是高新的cid等遠郊開發(fā)地帶會出大平層?那麻煩你先去看一下cid土拍地塊的容積率更低好吧。
我發(fā)現(xiàn)你特別能杠的一點就是揪住一個自己誤解的論點就不放，使勁鉆牛角尖，看你通篇的爭論的地方，我看你把我的意思是理解成了“高新沒有3萬的大平層”了吧，您這理解力也夠厲害的。

此外，我只是說我感覺，哪里有氣急敗壞之意?如果你覺得冒犯了你作為一個西安人的身份，那還請您海涵。

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hotbilar 發(fā)表于 2020-11-22 11:01
我怎么感覺你沒去過曲二呢，或者你對西安其他的成熟區(qū)域居住體驗有多差完全不知情吧。作為一個雖然已經(jīng)不 ...

我發(fā)現(xiàn)你沒有認真看我評論就開始扣帽子了，我說的是按照你的標準，以地鐵學校商業(yè)公園這些基礎(chǔ)配套為標準的話，西安這樣的地方不少，你開始也沒說居住體驗啊，怎么現(xiàn)在又加上了。

wt67

其二對于浐灞核心區(qū)我也是持續(xù)看好，之前的浐灞兩岸綠化以及現(xiàn)在得兩岸綠化其實挺垃圾的，但是目前灞河兩岸生態(tài)廊道（浐灞段）投資了20億在搞濱水步道和騎行道和綠化提升，港務區(qū)段灞河兩岸也投了也20多億更新灞河兩岸生態(tài)廊道，對于浐灞核心區(qū)灞河左岸綠化全域搞更新（包括道路路面翻新和非機動車道翻新、綠化翻新）和右岸綠化全域搞更新（包括道路路面翻新和非機動車道翻新、綠化翻新）也在進行著，港務區(qū)的道路都是新建而且道路兩邊都配置了超寬綠化帶，其實隨著這一波灞河兩岸道路和綠化的更新，對于全運會時呈現(xiàn)的灞河兩岸奧體片區(qū)和浐灞核心片區(qū)所體現(xiàn)的居住價值真的后期不必曲江一期差，這接下來一年對兩個片區(qū)的綠化投資都下100億投資！

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