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[航空] 關(guān)于西安是否有必要建第二民用機(jī)場

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發(fā)表于 2022-2-12 23:52:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-02-12 23:49
西安第二機(jī)場,主要是貨運(yùn)機(jī)場,
配合臨潼和渭南經(jīng)開區(qū)建設(shè)的臨潼5800畝的貨運(yùn)場站,
   推進(jìn)西安-渭南物流融合發(fā)展,建設(shè)渭南國際現(xiàn)代物流港、鹵陽湖西北物流中心等重點物流平臺項目
是屬于西安都市圈的配套工程,
機(jī)場的立項,到獲批,再到投入使用,這個時間,可能是八年,十年,
而,西安咸陽國際機(jī)場三期,預(yù)計到2028年,就會達(dá)到額的狀態(tài)7100萬人次,
最多四期再擴(kuò)建一次,
從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度,就不能再擴(kuò)建了,因為運(yùn)營成本就會激增,

四期擴(kuò)建都要是全中國最大的機(jī)場了
還不夠?中國人口馬上都要負(fù)增長了

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發(fā)表于 2022-2-12 23:55:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-02-12 23:52
你懂,你懂,你是比民航局懂得多,還是你比上海大學(xué)的教授懂的多,

中國的部分專家一定正確嗎?中國的人口學(xué)會會長好說過放開二胎每年新生兒4600萬,現(xiàn)在馬上都要跌破1000萬了?專家說的不需要思考呢

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發(fā)表于 2022-2-13 00:00:15 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
城市快速軌交、機(jī)場商業(yè)、機(jī)場規(guī)模和文化標(biāo)簽打造上XIY還存在明顯的提升空間,現(xiàn)階段考慮第二機(jī)場還不是很成熟。

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發(fā)表于 2022-2-13 00:00:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
fantastic 發(fā)表于 2022-02-12 23:52
四期擴(kuò)建都要是全中國最大的機(jī)場了
還不夠?中國人口馬上都要負(fù)增長了

根據(jù)民航局的報告,中國至少10億以上,沒做過飛機(jī),飛機(jī)到現(xiàn)在的滲透率非常低,而且市里給出的報告,是到2035年人口達(dá)到2000萬,國家部委的預(yù)估,人口下降的節(jié)點會在2028年前后,

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發(fā)表于 2022-2-13 00:05:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
十二號線修好,機(jī)場就方便了。
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發(fā)表于 2022-2-13 00:06:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
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發(fā)表于 2022-2-13 00:08:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
fantastic 發(fā)表于 2022-02-12 23:52
四期擴(kuò)建都要是全中國最大的機(jī)場了
還不夠?中國人口馬上都要負(fù)增長了

國家十四五后的政策,就是發(fā)展都市圈,和城市群,帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從原來的以點帶面,再到現(xiàn)在的以片帶面,都市圈和城市群的做用,就是去引導(dǎo)人口聚集,從而達(dá)到把農(nóng)村人口導(dǎo)入縣城,再從縣城導(dǎo)入城市,達(dá)到組團(tuán)發(fā)展,城市分工等作用,去撼動中國經(jīng)濟(jì)疲軟的態(tài)勢,
現(xiàn)在經(jīng)常提到的農(nóng)村振興五條中,
其中一條,就是培育更多的職業(yè)農(nóng)民,
建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)體系,

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迪比亞路 發(fā)表于 2022-02-13 00:06
疫情前的亞特蘭大機(jī)場作為美國最大的中轉(zhuǎn)樞紐客流頂峰達(dá)到1.1億,五條跑道和咸陽機(jī)場終極規(guī)劃一樣,而且美國還是以航空運(yùn)輸為絕對主力的,在中國高鐵就要分走一大部分,北客站規(guī)劃最大年吞吐量是八千萬,現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒有達(dá)到,未來十年還有東站和米字高鐵網(wǎng)建成,另外中國人口也已經(jīng)見頂。

和中國人口沒多大關(guān)系,而是飛機(jī)滲透率低,中國至少10億人口沒坐過飛機(jī),飛機(jī)的客流量增長,還有維持,而且國家對人口的下降節(jié)點在2028年前后,
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