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樓主: goofy1202
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[航空] 關(guān)于西安是否有必要建第二民用機(jī)場(chǎng)

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發(fā)表于 2022-2-13 00:28:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
迪比亞路 發(fā)表于 2022-02-12 23:42
當(dāng)務(wù)之急不是建第二機(jī)場(chǎng)而是構(gòu)建聯(lián)通機(jī)場(chǎng)的快速交通網(wǎng)絡(luò),比如高新到機(jī)場(chǎng)的快速軌交,新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)聯(lián)通市區(qū)的高速公路,干線高鐵網(wǎng)接入機(jī)場(chǎng),增強(qiáng)對(duì)周邊五百公里內(nèi)客流的輻射能力。

是的  機(jī)場(chǎng)算得上是幾十年才能磨出來(lái)的超級(jí)工程  需要協(xié)調(diào)城市限高 限制發(fā)展還要建配套的高架高速高鐵快軌等等  這投入已經(jīng)后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本都不是那嘴說(shuō)說(shuō)就行
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發(fā)表于 2022-2-13 00:30:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
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發(fā)表于 2022-2-13 00:37:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
goofy1202 發(fā)表于 2022-02-13 00:26
你這根本就是胡扯  首都機(jī)場(chǎng)無(wú)任何可擴(kuò)建空間  空中走廊口根本負(fù)擔(dān)不起建新跑道  且附近凈空區(qū)已經(jīng)沒(méi)有容量  不然大興為什么建那么遠(yuǎn)  為了大興機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)更是重新規(guī)劃了華北和華東東北共計(jì)近100個(gè)機(jī)場(chǎng)的航路  再說(shuō)虹橋有啥擴(kuò)建能力  浦東后期也需要填海造陸  你以為是因?yàn)楹么笙补?是因?yàn)榄h(huán)評(píng)和成本以及國(guó)境線!

你根本就是故扯,2021年3月份,北京首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目招標(biāo),首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)將投入近400億元,新建第四跑道,改造三大航站樓,并將軌道交通線路延伸至位于順義區(qū)

這就是你所謂的無(wú)任何可擴(kuò)空間,

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發(fā)表于 2022-2-13 00:39:58 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)香港
第二機(jī)場(chǎng)就是鹵陽(yáng)湖那個(gè)。目前這種狀態(tài)已經(jīng)挺好的了,可以聲稱有第二機(jī)場(chǎng),但第二機(jī)場(chǎng)又足夠弱,不會(huì)影響到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的客流,這樣從排名跟城市宣傳上都好看。
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發(fā)表于 2022-2-13 00:41:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
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發(fā)表于 2022-2-13 00:44:18 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)香港
迪比亞路 發(fā)表于 2022-2-13 00:41
整個(gè)大南郊是商務(wù)和旅游人群最密集的地方,然而目前無(wú)論軌交還是公路,去機(jī)場(chǎng)都算不上便捷,未來(lái)12號(hào)線大 ...

當(dāng)年西銀過(guò)機(jī)場(chǎng)設(shè)站的方案被否了,有的時(shí)候一念之差就能對(duì)一座城市產(chǎn)生巨大的影響。

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發(fā)表于 2022-2-13 00:45:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
根本沒(méi)有必要
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發(fā)表于 2022-2-13 00:47:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
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