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[軌交] 西安東站未來五年一個五號線基本夠了

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發(fā)表于 2023-3-15 11:47:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： 中國陜西西安
未來五年西安東站的西康是斷頭線路

說十一號線和十二線東線不建，影響東站的的都是無稽之談

倒是影響到自己買的房子升值是真的
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發(fā)表于 2023-3-15 11:48:45 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
北站目前日客流是十萬，西安站日客流六七萬，北站有二號線和四號線，西安站只有一個四號線 ，二號線的客流大肯定不是北站的原因 四號線客流起不來  也不是北客站和西安站決定的

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發(fā)表于 2023-3-15 11:53:37 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
11不去東站

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發(fā)表于 2023-3-15 11:54:22 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國貴州
paul8866 發(fā)表于 2023-03-15 11:48
北站目前日客流是十萬，西安站日客流六七萬，北站有二號線和四號線，西安站只有一個四號線 ，二號線的客流大肯定不是北站的原因 四號線客流起不來  也不是北客站和西安站決定的

就是不是斷頭路東站客流全部地鐵集散，五號線也夠了。參考流量在哪放著，但是地鐵還是多多益善。

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發(fā)表于 2023-3-15 11:56:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國北京
就是不修自己的小區(qū)房價要跌急了 一堆人拿著各種項目瞎扯 像看笑話一樣

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發(fā)表于 2023-3-15 11:57:53 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
其實要看怎么定位了，北站目前其實只是一個橋梁，連接東西部的通道，畢竟過境車輛較多～東站的定位如果為服務西安發(fā)展的核心，承接本地交通出行，南下通道，那么1條地鐵是不夠的…

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發(fā)表于 2023-3-15 12:01:37 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
11-12-15-2應該有有一條到東站

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發(fā)表于 2023-3-15 12:03:30 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
一條地鐵確實夠了 不修15-2和12東就是換乘麻煩些
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