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標(biāo)題: 西安公交瘋了，這么調(diào)整，會(huì)被大家罵死的！ [打印本頁(yè)]
作者: Altima    時(shí)間: 2020-12-12 11:38
標(biāo)題: 西安公交瘋了，這么調(diào)整，會(huì)被大家罵死的！
撤銷合并老線路
(, 下載次數(shù): 10)
作者: heziphone    時(shí)間: 2020-12-12 11:40
以騰退立交橋下“違建”為由，拆除西安規(guī)模最大的辛家廟公交調(diào)度站。
作者: EXO小樣    時(shí)間: 2020-12-12 11:44
這是要把辛家廟樞紐站完全拆了嘛
作者: 回長(zhǎng)安    時(shí)間: 2020-12-12 11:48
heziphone 發(fā)表于 2020-12-12 11:40
以騰退立交橋下“違建”為由，拆除西安規(guī)模最大的辛家廟公交調(diào)度站。

那是辛家廟橋擴(kuò)建呀
作者: 天堂魚    時(shí)間: 2020-12-12 11:52
辛家廟地鐵站流量暴增
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 11:57
heziphone 發(fā)表于 2020-12-12 11:40
以騰退立交橋下“違建”為由，拆除西安規(guī)模最大的辛家廟公交調(diào)度站。

同意拆遷，打通二三環(huán)聯(lián)通
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 11:59
402恢復(fù)原始發(fā)位置了
作者: 興興    時(shí)間: 2020-12-12 11:59
言之過(guò)早，持續(xù)關(guān)注。
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 12:00
二環(huán)橋下面的違建有多少，要打通必須拆違建。
作者: 大臉貓AM    時(shí)間: 2020-12-12 12:01
辛家廟立交橋底下確實(shí)不適合做公交調(diào)度站，底下本來(lái)路就窄，彎道還多，整天堵車。
作者: 13453968916    時(shí)間: 2020-12-12 12:04
看來(lái)明白人還是很多
作者: 08268    時(shí)間: 2020-12-12 12:08
什么情況？要把辛家廟橋下完全修成大十字嗎？
最好把朱宏路橋下也改造改造，現(xiàn)在橋下路又窄，中間空著一大片卻不利用
作者: 不見不散1884    時(shí)間: 2020-12-12 12:13
辛家廟那塊迷幻程度堪比桃花島，橋下走了四次，只有一次走對(duì)了
作者: fance    時(shí)間: 2020-12-12 12:15
一家之言，之前存在問(wèn)題也不少
作者: 08268    時(shí)間: 2020-12-12 12:17
橋下沒必要一刀切的騰退，橋下不停車也沒有別的用處�，F(xiàn)在城里缺公交場(chǎng)站、缺停車場(chǎng)是現(xiàn)狀，能利用起來(lái)這些空間解決一部分問(wèn)題也是好事
作者: liuxusheng    時(shí)間: 2020-12-12 12:17
這就會(huì)被罵死？其他城市無(wú)任何通知直接突然取消幾路公交車，或者公交車突然改路線，站牌和路線完全不一致。那你得城市毀滅？
作者: ttama005    時(shí)間: 2020-12-12 12:24
不見不散1884 發(fā)表于 2020-12-12 12:13
辛家廟那塊迷幻程度堪比桃花島，橋下走了四次，只有一次走對(duì)了

沒毛病，那下面我常走都經(jīng)常迷路
作者: mznkyjane    時(shí)間: 2020-12-12 12:50
211要撤銷？太粗暴了吧
作者: 鳴聲大震    時(shí)間: 2020-12-12 12:51
辛家廟樞紐可以拆或者改造，但別縮線呀，改成延長(zhǎng)不好嗎，南來(lái)的車往北往東延長(zhǎng)
作者: 鳴聲大震    時(shí)間: 2020-12-12 13:02
米秦北路公交調(diào)度站在哪里？
作者: kgb1110    時(shí)間: 2020-12-12 13:36
208又延伸了？
作者: richelieu    時(shí)間: 2020-12-12 13:46
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 悠萊619    時(shí)間: 2020-12-12 14:02
402又回來(lái)了，好事…
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-12 14:27
辛家廟樞紐站雖然停車比較混亂但是至少不同公交車在不同位置候車，看看西安其余的所謂調(diào)度站，除了停車還能干啥？看看人家外地樞紐站都是站內(nèi)候車，就西安搞一大堆車停在里面然后只能在一小塊地方等N個(gè)始發(fā)線路，這不是搞笑嗎
作者: air    時(shí)間: 2020-12-12 14:30
真的假的？消息可靠不
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 14:34
08268 發(fā)表于 2020-12-12 12:17
橋下沒必要一刀切的騰退，橋下不停車也沒有別的用處。現(xiàn)在城里缺公交場(chǎng)站、缺停車場(chǎng)是現(xiàn)狀，能利用起來(lái)這些空間解決一部分問(wèn)題也是好事

那樣不安全呀，前期石家街公交車被焚毀事件，還有圍起來(lái)私人領(lǐng)地等，都是與初衷相違背的。環(huán)城改成全通后，橋下不應(yīng)是停車堵塞的位置，而是真正交通的血脈才行。
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 14:43
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2020-12-12 14:27
辛家廟樞紐站雖然停車比較混亂但是至少不同公交車在不同位置候車，看看西安其余的所謂調(diào)度站，除了停車還能干啥？看看人家外地樞紐站都是站內(nèi)候車，就西安搞一大堆車停在里面然后只能在一小塊地方等N個(gè)始發(fā)線路，這不是搞笑嗎

樞紐應(yīng)是安全維護(hù)保養(yǎng)的位置，也是便利乘坐的位置，所以綜合性交通樞紐從設(shè)計(jì)上講應(yīng)考慮合理利用空間布置。放到橋下都是權(quán)宜之計(jì)，只是一時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看不利于坐車，不利于車輛保養(yǎng)維護(hù)，還有添亂堵塞。所以西安應(yīng)通過(guò)西安南和西安東的新站建設(shè)，設(shè)計(jì)規(guī)劃個(gè)三十年不落伍的樞紐換成系統(tǒng)方案才行，也要改造西安和西安北及城東城西城南城北客運(yùn)樞紐才行�，F(xiàn)在的模式下首先安全隱患很大，其次中遠(yuǎn)期發(fā)展不匹配。
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-12 15:19
天之雪 發(fā)表于 2020-12-12 14:43
樞紐應(yīng)是安全維護(hù)保養(yǎng)的位置，也是便利乘坐的位置，所以綜合性交通樞紐從設(shè)計(jì)上講應(yīng)考慮合理利用空間布置。放到橋下都是權(quán)宜之計(jì)，只是一時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看不利于坐車，不利于車輛保養(yǎng)維護(hù)，還有添亂堵塞。所以西安應(yīng)通過(guò)西安南和西安東的新站建設(shè)，設(shè)計(jì)規(guī)劃個(gè)三十年不落伍的樞紐換成系統(tǒng)方案才行，也要改造西安和西安北及城東城西城南城北客運(yùn)樞紐才行�，F(xiàn)在的模式下首先安全隱患很大，其次中遠(yuǎn)期發(fā)展不匹配。

然而西安的所謂橋下空間根本就沒有利用好過(guò)，看看南三環(huán)那，除了那個(gè)樞紐站以外其余地方能干啥？好像不搞公交樞紐橋底下就什么都不搞就安全了？真是搞笑了，沒有公交樞紐站能把南三環(huán)橋下利用成什么？至于城北城南等等早就已經(jīng)木已成舟了，你也是在換向而已，看看北站那兩個(gè)公交停車場(chǎng)吧，我只能說(shuō)搞笑到一定境界了
作者: bikudemao01    時(shí)間: 2020-12-12 15:20
天之雪 發(fā)表于 2020-12-12 14:43
樞紐應(yīng)是安全維護(hù)保養(yǎng)的位置，也是便利乘坐的位置，所以綜合性交通樞紐從設(shè)計(jì)上講應(yīng)考慮合理利用空間布置。放到橋下都是權(quán)宜之計(jì)，只是一時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看不利于坐車，不利于車輛保養(yǎng)維護(hù)，還有添亂堵塞。所以西安應(yīng)通過(guò)西安南和西安東的新站建設(shè)，設(shè)計(jì)規(guī)劃個(gè)三十年不落伍的樞紐換成系統(tǒng)方案才行，也要改造西安和西安北及城東城西城南城北客運(yùn)樞紐才行。現(xiàn)在的模式下首先安全隱患很大，其次中遠(yuǎn)期發(fā)展不匹配。

那么新的樞紐在哪里，舊的拆了新的沒有。
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-12 15:20
天之雪 發(fā)表于 2020-12-12 14:43
樞紐應(yīng)是安全維護(hù)保養(yǎng)的位置，也是便利乘坐的位置，所以綜合性交通樞紐從設(shè)計(jì)上講應(yīng)考慮合理利用空間布置。放到橋下都是權(quán)宜之計(jì)，只是一時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看不利于坐車，不利于車輛保養(yǎng)維護(hù)，還有添亂堵塞。所以西安應(yīng)通過(guò)西安南和西安東的新站建設(shè)，設(shè)計(jì)規(guī)劃個(gè)三十年不落伍的樞紐換成系統(tǒng)方案才行，也要改造西安和西安北及城東城西城南城北客運(yùn)樞紐才行。現(xiàn)在的模式下首先安全隱患很大，其次中遠(yuǎn)期發(fā)展不匹配。

現(xiàn)在橋下很多都是大西安自己圍起來(lái)搞什么停車場(chǎng)，難不成小車停就安全了，公交車停就危險(xiǎn)了？另外石家街那個(gè)事故跟橋下有什么關(guān)系？按你這個(gè)理論，橋下停車場(chǎng)早就應(yīng)該沒了，然而大西安還是各種搞橋下小汽車停車場(chǎng)
作者: northwest    時(shí)間: 2020-12-12 15:48
立交橋下搞停車場(chǎng)本身就是很奇葩的事情，塵土飛揚(yáng)臟亂差。
作者: 安菲爾德詩(shī)人    時(shí)間: 2020-12-12 16:17
是真的嗎  什么時(shí)候執(zhí)行？
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 16:39
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2020-12-12 15:19
然而西安的所謂橋下空間根本就沒有利用好過(guò)，看看南三環(huán)那，除了那個(gè)樞紐站以外其余地方能干啥？好像不搞公交樞紐橋底下就什么都不搞就安全了？真是搞笑了，沒有公交樞紐站能把南三環(huán)橋下利用成什么？至于城北城南等等早就已經(jīng)木已成舟了，你也是在換向而已，看看北站那兩個(gè)公交停車場(chǎng)吧，我只能說(shuō)搞笑到一定境界了

城南城北公交樞紐遲早要搬的，全通立交橋下除了行車不用考慮當(dāng)停車場(chǎng)或其它雜七雜八的東西。
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 16:43
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2020-12-12 15:20
現(xiàn)在橋下很多都是大西安自己圍起來(lái)搞什么停車場(chǎng)，難不成小車停就安全了，公交車停就危險(xiǎn)了？另外石家街那個(gè)事故跟橋下有什么關(guān)系？按你這個(gè)理論，橋下停車場(chǎng)早就應(yīng)該沒了，然而大西安還是各種搞橋下小汽車停車場(chǎng)

全通下應(yīng)是行車的，不是停車場(chǎng)或雜七雜八的東西，目前的狀況是拜哪些圍場(chǎng)的歷史饋贈(zèng)，也是路難行的關(guān)鍵所在。
作者: 騷的呢兄弟    時(shí)間: 2020-12-12 16:54
辛家廟的同志表示情緒暫時(shí)穩(wěn)定
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 17:07
bikudemao01 發(fā)表于 2020-12-12 15:20
那么新的樞紐在哪里，舊的拆了新的沒有。

公交地鐵輕軌城際磁懸浮的綜合樞紐，單一樞紐將不利于快捷換成，專用交通樞紐規(guī)劃。。。
作者: paulic    時(shí)間: 2020-12-12 17:46
30路終點(diǎn)改到哪了？水印剛好擋住了
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-12 17:48
天之雪 發(fā)表于 2020-12-12 16:39
城南城北公交樞紐遲早要搬的，全通立交橋下除了行車不用考慮當(dāng)停車場(chǎng)或其它雜七雜八的東西。

你說(shuō)的簡(jiǎn)單，要是能行車為什么以前不行車呢。。。很顯然本來(lái)的設(shè)計(jì)就出現(xiàn)了問(wèn)題
作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安    時(shí)間: 2020-12-12 17:55
2路是兩頭斬啊。
28路怎么在勞動(dòng)路拉直了走呢？
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-12 18:07
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2020-12-12 17:48
你說(shuō)的簡(jiǎn)單，要是能行車為什么以前不行車呢。。。很顯然本來(lái)的設(shè)計(jì)就出現(xiàn)了問(wèn)題

所以要還以前的債呀，都是近視眼導(dǎo)致的
作者: linaixing    時(shí)間: 2020-12-12 18:36
變革肯定會(huì)觸動(dòng)一部分人的利益
作者: 長(zhǎng)安悟空    時(shí)間: 2020-12-12 19:49
既然是違建，當(dāng)時(shí)為何還要建？來(lái)回折騰花的錢誰(shuí)買單
作者: 長(zhǎng)安綠豆蛙    時(shí)間: 2020-12-12 20:44
這明顯是要撤銷辛家廟公交調(diào)度站！
作者: Dawn    時(shí)間: 2020-12-12 21:45
長(zhǎng)安綠豆蛙 發(fā)表于 2020-12-12 20:44
這明顯是要撤銷辛家廟公交調(diào)度站！

是的，還有石家街、南三環(huán)電子南街那快的。
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-12 21:45
天之雪 發(fā)表于 2020-12-12 18:07
所以要還以前的債呀，都是近視眼導(dǎo)致的

呵呵，要是收回以后繼續(xù)當(dāng)成小車停車場(chǎng)，你說(shuō)收回有何用？明眼人都能看得出來(lái)這是要干啥了
作者: 期待    時(shí)間: 2020-12-12 22:57
隨著地鐵建設(shè)，我感覺應(yīng)該適當(dāng)?shù)臏p少公交車，尤其城市擁擠的主干道
作者: Feiyang    時(shí)間: 2020-12-13 00:08
期待 發(fā)表于 2020-12-12 22:57
隨著地鐵建設(shè)，我感覺應(yīng)該適當(dāng)?shù)臏p少公交車，尤其城市擁擠的主干道

如果是人們?cè)敢獬俗墓唬?br /> 就不應(yīng)裁撤。
有許多人，就不愿坐地鐵。
比如順著2號(hào)線跑的公交，
很多也是人滿為患。
擁擠主干道的，
主要還是私家車。
作者: 天之雪    時(shí)間: 2020-12-13 09:31
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2020-12-12 21:45
呵呵，要是收回以后繼續(xù)當(dāng)成小車停車場(chǎng)，你說(shuō)收回有何用？明眼人都能看得出來(lái)這是要干啥了

不知道，如再當(dāng)小車停車場(chǎng)，你可以去舉報(bào)。也不是我希望看到的。
作者: vcase001    時(shí)間: 2020-12-15 14:58
沒怎么來(lái)過(guò)這里，不過(guò)剛地圖上看了一下，希望越來(lái)越好吧，東北角這個(gè)方向，之前感覺是有些舊
作者: 翱翔藍(lán)天圖圖    時(shí)間: 2020-12-15 19:25
天之雪 發(fā)表于 2020-12-13 09:31
不知道，如再當(dāng)小車停車場(chǎng)，你可以去舉報(bào)。也不是我希望看到的。

據(jù)說(shuō)就是把下面平整變成綠地



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