IV方案二

旭日45

12這樣修有個(gè)屁用

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曹司徒

bbzl 發(fā)表于 2023-12-07 01:17
12北段可以考慮和14共線，我的想法是在空港新城和藝術(shù)中心新增越行線，擺旗寨改造雙島同臺(tái)換乘，到T5中間不停車，畢竟軌距是一樣的，以14號(hào)線目前的行車密度完全加得進(jìn)去。當(dāng)然這對(duì)縣鐵的運(yùn)營(yíng)水平就有了更高的要求，因?yàn)槲磥?lái)完全體12號(hào)線本來(lái)就是三個(gè)方向都互通，再加上機(jī)場(chǎng)段共線，對(duì)于排圖很有挑戰(zhàn)性。當(dāng)然短期內(nèi)只做同臺(tái)換乘我覺(jué)得就足夠了。一定要北延的話，我覺(jué)得走西邊那條路，和16號(hào)線換乘一站，最終去機(jī)場(chǎng)西，可能更好。

12最終只計(jì)劃延伸規(guī)劃的北航站樓，看示意圖在T5北邊，預(yù)留應(yīng)該也在東邊，從T3過(guò)去太繞了，相當(dāng)于直接調(diào)頭了都。

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小腳丫

12北段直上機(jī)場(chǎng)實(shí)在不妥，1013政策出臺(tái)后，不如修16號(hào)北段接14和17，西安南有消息在考慮12。

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車蕓

shiluo 發(fā)表于 2023-12-06 19:59
至少讓3-2到昆明池吧 另外12號(hào)線北不到機(jī)場(chǎng)南不到高新，修這么一節(jié)實(shí)屬雞肋。

我覺(jué)得3-2不到昆明池西，有可能和12東后期有變數(shù)有關(guān)。很有可能12東拆出來(lái)然后延伸到昆明池西，占用了現(xiàn)在的3-2線位，而3-2改成向西到詩(shī)經(jīng)里。

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Sssssss

車蕓 發(fā)表于 2023-12-07 08:25
我覺(jué)得3-2不到昆明池西，有可能和12東后期有變數(shù)有關(guān)。很有可能12東拆出來(lái)然后延伸到昆明池西，占用了現(xiàn)在的3-2線位，而3-2改成向西到詩(shī)經(jīng)里。

3-2文保都過(guò)不去，12東能過(guò)去？

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狐尼克

adsisniu 發(fā)表于 2023-12-6 21:32
好吧，那就借你吉言了

給力

王哪跑

車蕓 發(fā)表于 2023-12-07 08:25
我覺(jué)得3-2不到昆明池西，有可能和12東后期有變數(shù)有關(guān)。很有可能12東拆出來(lái)然后延伸到昆明池西，占用了現(xiàn)在的3-2線位，而3-2改成向西到詩(shī)經(jīng)里。

實(shí)際上是文保問(wèn)題打亂了 3-2，16 跟西戶線的方案

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Dempsey

這一版感覺(jué)比較合理了，相比其他幾版，但還是有些缺陷

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