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陜西城際鐵路：近期實質(zhì)性建設的難度非常大！

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發(fā)布時間: 2022-7-28 22:42

正文摘要:

前幾天不是有回復說重啟城際鐵路么，這最新回復咋又是近期實質(zhì)性建設的難度非常大了？ 按照國家防范化解政府債務風險的有關要求及省政府工作安排，城際鐵路由建設單位會同相關方面正在做進一步研究梳理，從我們目前 ...

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金周煙酒來自： 中國陜西榆林 發(fā)表于 2022-8-4 22:35:37
感謝陜西這幾屆出了幾個好領導，停了好多項目給陜西節(jié)省了好多錢。得好好夸下
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-7-31 16:51:08
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marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-7-31 16:50:40
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12306鐵總 發(fā)表于 2022-7-31 05:15:14
京兆壹號 發(fā)表于 2022-07-30 23:50
路線路線不一樣。大西從渭南北開始就往山西南部走了。說是大西高鐵。其實是山西南北城際。這個西韓鐵路似乎是時速250。已經(jīng)達到了高鐵標準。好像在富平境內(nèi)接軌西延高鐵。然后應該就是沿著京昆高速平行路線走。這個感覺比閻機。西法要靠譜點。什么時候修個到平?jīng)龅某请H就好了。關中平原城市群現(xiàn)在就差平?jīng)龈靼矝]有直接的高鐵/ 城際線路了

平?jīng)龅綉c陽快速鐵路已經(jīng)勘察招標了。
京兆壹號 發(fā)表于 2022-7-30 23:50:04
marquiszjs 發(fā)表于 2022-07-29 16:56
本帖最后由 marquiszjs 于 2022-7-29 17:03 編輯


跟大西成平行高鐵了…更麻煩

路線路線不一樣。大西從渭南北開始就往山西南部走了。說是大西高鐵。其實是山西南北城際。這個西韓鐵路似乎是時速250。已經(jīng)達到了高鐵標準。好像在富平境內(nèi)接軌西延高鐵。然后應該就是沿著京昆高速平行路線走。這個感覺比閻機。西法要靠譜點。什么時候修個到平?jīng)龅某请H就好了。關中平原城市群現(xiàn)在就差平?jīng)龈靼矝]有直接的高鐵/ 城際線路了
hyzxian 發(fā)表于 2022-7-30 11:22:29
規(guī)劃的挺好。就是客流量是最大的問題。票價貴了沒人坐。便宜了更虧本，即使運營以后如果沒有省上補貼。也是不會長久的。
12306鐵總 發(fā)表于 2022-7-30 06:52:50
marquiszjs 發(fā)表于 2022-07-29 16:56
本帖最后由 marquiszjs 于 2022-7-29 17:03 編輯


跟大西成平行高鐵了…更麻煩

地方全資的城際鐵路，有錢、自負盈虧就能上。
一位市民來自： 中國 發(fā)表于 2022-7-29 23:30:34
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